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楼主: 疯狂的板砖

咨询明锐爬山!

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SH5151

发表于 2014-8-11 12:55:51 | 显示全部楼层
庐山也是公路上去的,绝对没有问题,转弯小心点就是!
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发表于 2014-8-11 13:26:51 | 显示全部楼层
爬庐山 。很带劲儿的 。。。。曾经 庐山下来赶火车,送我们的司机一路甩尾啊。。。刺激又后怕。。
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发表于 2014-8-11 14:00:39 | 显示全部楼层
说明书摘录:
最大爬坡度
建议最大爬坡度:30%

说明
以下条件对最大爬坡度也有影响:
• 不同路面的附着系数不同,会影响爬坡能力和爬坡角度
• 轮胎气压需符合燃油箱加油口盖板内侧标签标注的数值,花纹深度不低于新胎90%。
• 车辆载荷会对爬坡度产生影响,需要均匀分布前后轴的载荷。

点评

是的 低档 高转速 保持扭矩 。。气打足点。。减小点摩擦  详情 回复 发表于 2014-8-11 14:30
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发表于 2014-8-11 14:30:04 | 显示全部楼层
众里寻他千百度 发表于 2014-8-11 14:00
说明书摘录:
最大爬坡度
建议最大爬坡度:30%

是的 低档 高转速 保持扭矩 。。气打足点。。减小点摩擦
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TJ2005

发表于 2014-8-11 14:56:00 | 显示全部楼层
最近跑内蒙的国道,平均海拔1100米,双向两车道超车费劲,第一次感觉到动力衰减!
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 楼主| 发表于 2014-8-11 15:01:56 | 显示全部楼层
感谢给位!
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发表于 2014-8-11 15:02:12 | 显示全部楼层
一般的铺装路应该都不是问题吧,铺装路的坡度会考虑大部分车的通行能力,当然雨雪是另一回事儿了
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发表于 2014-8-11 15:02:16 | 显示全部楼层
一般的铺装路应该都不是问题吧,铺装路的坡度会考虑大部分车的通行能力,当然雨雪是另一回事儿了
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发表于 2014-8-11 16:08:27 | 显示全部楼层
感觉角度不是问题,有些地库的角度很大也能上来,坐在车里前面啥也看不到只能看天。山路的危险来自交错会车和路面质量。这次去浙江临安瑞晶石花洞,路太差了全是石子路,前面的大巴转弯时倾角大感觉都快倒了,佩服大巴司机的驾驶技术。手动挡的要注意溜车,小转弯上坡加上前面堵车,后车跟的又紧真是要后悔没买自动挡的。
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SH8165

发表于 2014-8-11 21:34:05 | 显示全部楼层
上不是问题,关键是别堵车,
走走停停那就要搞死人了
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