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SH8579

发表于 2014-7-21 22:11:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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AH0529

发表于 2014-7-21 22:25:56 | 显示全部楼层
车内部有些金属部分的焊接是具有伸缩功能的,对于车子没有出过事故的车主可能没有见过,就像伸缩管那样的感觉,这个作用是为了在车子遭受撞击时,吸收这一部分的冲击,使车体别的部分不会收到影响,也就是说出事故时,将收伤害的损失减小到最小,但是安装了这些加固件后,性质就变了,一侧的撞击没有了缓冲的余地,导致另一侧也变形,或许这个车身因为你安装了这个东西,大架也变形了,这个是我在4S店和一个老师傅交流时他告诉我的,所以不建议安装,如果,算了没有如果,如果你认准了,我说这么多也是废的!供参考吧

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楼主:说的对!!!  详情 回复 发表于 2014-7-22 10:48
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SH8579

 楼主| 发表于 2014-7-21 22:28:40 | 显示全部楼层
爱钱如命 发表于 2014-7-21 22:25
车内部有些金属部分的焊接是具有伸缩功能的,对于车子没有出过事故的车主可能没有见过,就像伸缩管那样的感 ...

很详细的分析 值得参考啊 多谢!

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我表达的不太好,你能看懂就可以了,我车子被出租车撞过,很严重,后面半个叶子板都割开换掉了,定损员建议我钣金,老师傅建议我更换,说了个我不能拒绝的理由,他说,受内伤了,你把他拉出来了,里面变形的地方不敲  详情 回复 发表于 2014-7-21 22:49
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AH0529

发表于 2014-7-21 22:49:09 | 显示全部楼层
CHENDA$ 发表于 2014-7-21 22:28
很详细的分析 值得参考啊 多谢!

我表达的不太好,你能看懂就可以了,我车子被出租车撞过,很严重,后面半个叶子板都割开换掉了,定损员建议我钣金,老师傅建议我更换,说了个我不能拒绝的理由,他说,受内伤了,你把他拉出来了,里面变形的地方不敲打整形,以后同样的位置只要遭受轻微的碰擦可能又会变形较大,所有我后来决定切割换掉,你要知道,才买了10天左右的新车,我是真的不忍心啊,打开一看,里面有伸缩部分,都压扁了,老师傅帮我全部恢复好在帮我焊接外叶子板的,20多天没车开,我天天泡4S店,和里面的人都很熟了,也了解了车子的不少知识,他是极力劝我安装什么井字加固车体的东西,这玩意安装了,一次事故可能让你这个车子大架全变形了,你能保证你不撞别人,但不能保证别人不会撞你,所以为了安全,还是不要安装这些东西的好。不要图那些80过弯,车子附地力很爽的感觉,会有代价的。
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发表于 2014-7-22 00:05:33 | 显示全部楼层
安全行驶就好
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SH5218

发表于 2014-7-22 07:20:33 | 显示全部楼层
爱钱如命 发表于 2014-7-21 22:49
我表达的不太好,你能看懂就可以了,我车子被出租车撞过,很严重,后面半个叶子板都割开换掉了,定损员建 ...

对,再说明锐就是辆上下班用的车,何必整那么花哨呢!!
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SH2660

发表于 2014-7-22 08:44:43 | 显示全部楼层
我觉得一楼说得对,这个正面撞击是能起作用,但侧面撞击就起反作用了。另外,话说,现在论坛好像不让帖这种链接咯。
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SH0016

发表于 2014-7-22 09:04:19 | 显示全部楼层
2,4楼有道理。
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发表于 2014-7-22 09:18:56 | 显示全部楼层
呵呵,据说还有其他副作用,异响,损害避震
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SH3330

发表于 2014-7-22 10:48:23 | 显示全部楼层
爱钱如命 发表于 2014-7-21 22:25
车内部有些金属部分的焊接是具有伸缩功能的,对于车子没有出过事故的车主可能没有见过,就像伸缩管那样的感 ...

楼主:说的对!!!
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