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第二次修汽车的意外收获

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发表于 2014-7-12 20:02:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
上月,开车正走着,MM仪表盘上的报警灯亮了。回来后,检查是刹车灯憋坏一个。到ssss花6.1元买了个小灯泡,回来DIY。成功!
前天到SSSS检测发现左前胎有一划痕,SSSS建议换胎。考虑主要是市内用车,跑高速很少,遂决定暂缓换胎,但从安全考虑把左后胎与左前胎换位。
早上送站回来,趁着凉快,动手交换前后胎。按随车说明书操作即可,只是左侧同时拆掉两个胎时,借用车场边上的石头垫木板和随车千斤顶一起支着车身,以防不测。
换完后,觉着不对劲:前后胎压不一样!傍晚时分,再次动手,拿出买保险送的微型胎压表,边放左前胎(原胎压2.60)气边测胎压2.35,OK!
用千斤顶顶起左后胎,用自行车的打气筒给后胎(原胎压2.30)打气30下,测胎压2.60,OK!
此次第二次修车的最大收获:自驾外出时带上自行车气筒,配合千斤顶和胎压表,可防止车胎气压不足。
但仍有一个疑问:这种左前后胎调换,是否需要进行四轮定位呢?请tx指点啊

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发表于 2014-7-12 20:11:02 | 显示全部楼层
不用定位

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好  详情 回复 发表于 2014-7-12 20:23
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 楼主| 发表于 2014-7-12 20:23:33 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
呆瓜9999 发表于 2014-7-12 20:11
不用定位


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JS5720

发表于 2014-7-12 21:03:54 | 显示全部楼层
开车上路能感觉的到的!
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HN8899

发表于 2014-7-12 22:04:42 | 显示全部楼层
个人建议 不要单侧前后换位 原因在于前后磨损不一致 要换就要同轴的一起移动,一般来说同轴的轮胎磨损度比较一致

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前后磨损不一致,但花纹相同,可能厚度会差1mm。除此之外,没有差别了吧?  详情 回复 发表于 2014-7-12 22:32
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HN8899

发表于 2014-7-12 22:05:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 吽吽吽 于 2014-7-12 22:08 编辑

另外 轮胎调换 与四轮定位无关 二 没有扒胎 就无须动平衡
四轮定位 根本上来说是调整轮轴与轮胎无关
动平衡 根本上来说是调整轮胎与轮毂之间的平衡 轮胎与轮毂没有相对位移 无须动平衡
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发表于 2014-7-12 22:11:53 | 显示全部楼层
没必要
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 楼主| 发表于 2014-7-12 22:32:56 | 显示全部楼层
吽吽吽 发表于 2014-7-12 22:04
个人建议 不要单侧前后换位 原因在于前后磨损不一致 要换就要同轴的一起移动,一般来说同轴的轮胎磨损度比 ...

前后磨损不一致,但花纹相同,可能厚度会差1mm。除此之外,没有差别了吧?

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1mm的差别好大了 厚度不同 支持度肯定不同 放大到车上蛮明显了的  详情 回复 发表于 2014-7-12 22:49
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HN8899

发表于 2014-7-12 22:49:35 | 显示全部楼层
苏泯箫 发表于 2014-7-12 22:32
前后磨损不一致,但花纹相同,可能厚度会差1mm。除此之外,没有差别了吧? ...

1mm的差别好大了 厚度不同 支持度肯定不同 放大到车上蛮明显了的
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BJ0376

发表于 2014-7-12 22:50:34 | 显示全部楼层
六楼说的很全面。
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