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拉高速的技巧简单说说,不对欢迎拍砖!
在确信自己的能力前(对车的控制能力和对自己飚车的冲动的抑制能力),请别拉!
最好的拉高速的路,要求笔直一条道,无人无车!!哈哈!
拉高速,包括发动机、变速箱和刹车的高速(高转速)状态的磨合,特别是变速箱的磨合,所以要求在每个档位上保持一段时间,当然,1档可以不拉!呵呵!
请先找一条好的路,无人、车少,电子警察没有或少。油箱里加97号油,和4S联系好去换机油和机滤!
自动档的请放在手动模式!
1档3000转30秒,
2档3500转30秒,
3档3500-4000转60秒;
4档4000-5000转120秒;
5档5000转120秒;
6档5000转120秒。
下面是大概的转速对应表。
档位
| 转速
| 对应时速
| 1
| 6000
| 50
| 2
| 6000
| 90
| 3
| 6000
| 130
| 4
| 6000
| 160
| 5
| 6000
| 200
| 6
| 6000
| 230
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每次完成后正常开10分钟后在来一次,
拉3次就可以啦!
2500到3000公里时可以第一次拉高速,但也有牛人新车就拉的,
上述转速是参考,如果你能保持的话肯定严重超速!所以6档的这个转速很难完成!5档的5000已经近180了!6档6000转时速在230左右。
拉好后直接换机油和机滤!
自动档的请放在手动模式!
胆子大些的可以把转速拉到指针碰到红线区!但是拉高速时的汽油请使用按照油箱上标示的最高标号的汽油,切记!!
拉好高速后提速性能有所加强,油耗有所降低。拉完高速后应该换机油,切记!
第三次换机油的时候应该换灰壳全合成机油,当然原厂机油也不错!!
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