交通事故分析

赵琛

道路交通事故，有大小之分，小的包含各种交通违法，闯红灯等;大的可以直接上升到车祸，家破人亡等。其实，编辑认为，交通事故不分大小，都是危害个人以及他人身体健康的行为。因此，我们为什么不采取点措施，把伤害降低到最低呢?编辑罗列了一些道路交通事故发生的主要原因以及如何避免这些事故的发生，希望对看过的朋友或多或少有点帮助和启发。

                               
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　　造成交通事故的基本因素是人、车、路、环境与管理。其中人是主要因素。人应该包括汽车驾驶人员、驶自行车的人和行人。当然驾驶人员则更为重要。苏联白俄罗斯共和国对1979年至1980年的车祸进行了分析，结果表明，92%的事故责任在于驾驶人员。美国1968年的事故统计指出，有90%的责任应归于驾驶人员。
　　驾驶人员导致交通事故的原因很多。如超速行车，违章驾驶，行车中精力不集中等。另外，如车辆的技术性能不好；道路状况不良和缺少必要的道路安全措施；自然条件和其他意外情况的影响等都有可能成为交通事故的成因。
　　1.驾驶人员的违章驾驶和精神不集中
　　驾驶人员的违章作业常常是造成交通事故的主要成因。如在不应该或不允许超车的地方强行超车，或超车不提前鸣笛，前车尚未示意让路就超车等。
　　驾驶人员该让的车不让，甚至故意的不让超车。在交叉路口支线车不让干线车先行，转变车不让直行车先行等很容易造成事故。
　　在会车前不减速不鸣笛或在狭窄地带抢道。夜间会车不关闭大灯等。超速行车，使车辆的稳定性降低而难以操纵，延长了制动距离，扩大了制动非安全区，使驾驶人员判断情况和躲避险情的时间缩短，都容易成为肇事成因。
　　行车过程中精神不集中也是造成交通事故的重要因素，如有驾驶人员因家庭、工作等不顺心而思虑，因受有某种刺激而过度兴奋或沮丧；在行车吸烟、吃东西与坐车的人谈笑或听收录机，有的因轻车路熟而麻痹大意等都能使驾驶人员精力分散，从而造成事故。
　　2.车辆技术性不好
　　车辆的技术性能主要指车辆的结构、性能、强度等。经常出现故障的关键部位和系统主要有制动系统的转向系统。这些关键部如出现故障常常会造成行车事故。
　　3.道路状况不良或缺少道路安全措施
　　道路状况不良是导致交通事故的潜在因素。道路状况的优劣主要指道路的线形，曲线半径的大小，道路的坡度和路面宽度，路基和路面等。
　　道路的安全措施主要指交通标志、信号、路面标线、照明、安全岛、安全护栏、隔离栏栅等。在急弯、窄路、陡坡、交叉路口和铁路道口等应设置警告标志、在禁止超车处、禁止掉头处、禁止鸣笛处等应有相应的禁令标志。对于限重、限束、限高、限宽处也应有明确的限令标志。应有的交通标志和设施而没有或不全容易造成行车事故。
　　预防是避免和减少交通事故的最有效手段。预防一是思想上的警惕，另一更重要的是措施上、设备上、技术上、人员配备上的预防。“预防为主”就是要防患于未然，将一切不利于行车安全的因素，消灭在萌芽状态。在任何情况下行驶，都要保持清醒的头脑，对可能出现的影响行车安全的情况，都要认真分析，正确判断，随时采取相应措施，做到有备无患。

　　预防事故的关键在于人，现代交通，要求驾驶员不但要熟练掌握各种条件下的驾驶技术，还要懂得心理学、机械原理、交通工程学等方面知识。人的安全意识如何，直接作用于交通安全的具体工作。只有启发和强化驾驶员的安全意识，提高文化素质，才能对事故起到釜底抽薪的作用

吴百

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曾家三少

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邵娟

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