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SH7111
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寻寻觅觅,一直在找适合明锐的日行灯,心中一直抱着宁缺毋滥的态度对待着,所以也一直未装日行灯。终于,某深夜,某宝闲逛,惊奇发现,就是它了,它一直是我心中完美的日行灯方案,没有之一~~~~~~~~上图:
分享下施工经验:买回来的时候是雾灯总成,安装很快,可取电难倒我这从来未研究过汽车电路的人了,就知道大家都讲ACC。。。难道是上海话说的暗搓搓?无语中。。度娘,文库,明锐保险丝电路图,经过一番研究,发现发动机舱内保险盒通过继电器R2输出的SB21\SB22(空着)\SB23带ACC功能,并且钥匙拔掉后还能延时30秒断电,不错呀,就是我要的效果~~~美翻中。。。。。实际操作时,发现你根本很难找到这几个保险丝连去了那里,图纸说的插头你在车上压根也很难找。。。好在图纸上都标了线的颜色,我找规律,发现这几个保险都用蓝红线输出,于是发动机舱内一整找,发现了最近的蓝红线,万用表测量,一次找到~~~嘿嘿。再下来电烙铁烫破皮,上锡,把日行灯的正极直接焊上去,绝缘胶带裹好,负极找个螺丝搭铁~~~~~拧车钥匙~~~~~~~~一次搞定~~~~~碉堡了~~~~~·
再分享另一个经验:反正闲着,不是都说LED示宽灯总是坏么,原因就是那所谓的解码芯片发烫所致,说白了就是欺骗行车电脑的LED匹配电阻在长时间高温使用下容易烧坏。。。。于是,我把那两个匹配电阻给焊了下来,直接把原灯给并联上去,开灯半小时,仪表盘没报警~~~~LED也就微热,效果很好。。估计长时间使用不会损坏。唯一的郁闷就是我这个并联上去的原车灯没地方放。。。下次再研究了。。。
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