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楼主: 没事多笑笑

换火花塞作业

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BJ1095

发表于 2014-5-12 11:22:41 | 显示全部楼层
没事多笑笑 发表于 2014-5-12 11:21
在安全性能方面,宁可浪费,不能冒险啊
你的刹车油也赶紧换了吧
50+30,80完事的 ...

这么便宜?比奥拓的还便宜,不放心!
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JS5720

发表于 2014-5-12 11:22:56 | 显示全部楼层
不知道啥叫风险、只知道啥叫危险!换吧换吧!
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BJ8558

发表于 2014-5-12 11:22:59 | 显示全部楼层
没事多笑笑 发表于 2014-5-12 10:59
刚刚有人说了,大忽悠,嘿嘿嘿嘿

什么和什么啊,欠我一套,别说别的。
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BJ0363

发表于 2014-5-12 11:24:29 | 显示全部楼层
剑气不如虹 发表于 2014-5-12 11:09
你是不知道啊,那小子对车比对媳妇要好得多得多!劝不住的!

关键是浪费!

其实这个活看似简单,其实一点都不简单的,多啰嗦几句!

1、温度:发动机要进行充分的冷却,为什么下面说;

2、扭矩:合格的扭力扳手是必须的!自购的最好是送到技术监督局校准一下,看看是不是准确,主机厂的组装线上的扭力扳手,可是有专人定期用专业仪器校准的。扭力扳手的牌子动不动就是博世之类的,价格可是大几千的,要是电子显示的那种,可是上万的哟!

3、综合以上所啰嗦,就是由于金属材质不同,缸盖的材质为铝合金,火花塞的金属部分为合金钢的,材质特性导致,简单的讲软和硬,为了密封性的要求,导致每次的松紧螺纹,都会有损伤的,所以借助标准合格的工具,辅以经验操作的。

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这么复杂呢?学习了!  详情 回复 发表于 2014-5-12 11:26
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BJ1095

发表于 2014-5-12 11:26:15 | 显示全部楼层
月天心 发表于 2014-5-12 11:24
关键是浪费!

其实这个活看似简单,其实一点都不简单的,多啰嗦几句!

这么复杂呢?学习了!

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我的朋友有个原装的雅马哈摩托,为了掌握发动机燃烧的工况,隔段时间就拆下来看看火花塞,都魔怔了! 期间就是一些细节没有注意,你猜怎么着?  详情 回复 发表于 2014-5-12 11:29
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BJ0363

发表于 2014-5-12 11:29:09 | 显示全部楼层
剑气不如虹 发表于 2014-5-12 11:26
这么复杂呢?学习了!

我的朋友有个原装的雅马哈摩托,为了掌握发动机燃烧的工况,隔段时间就拆下来看看火花塞,都魔怔了!

期间就是一些细节没有注意,你猜怎么着?

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发动机报了?  详情 回复 发表于 2014-5-12 11:29
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BJ1095

发表于 2014-5-12 11:29:54 | 显示全部楼层
月天心 发表于 2014-5-12 11:29
我的朋友有个原装的雅马哈摩托,为了掌握发动机燃烧的工况,隔段时间就拆下来看看火花塞,都魔怔了!

期 ...

发动机报了?

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发动机没报。 但是缸盖的火花塞空,滑丝了! 从日本定缸盖,换呗! 得不偿失。  详情 回复 发表于 2014-5-12 11:31
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SH0719

发表于 2014-5-12 11:30:22 | 显示全部楼层
支持{:2_838:}
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BJ0363

发表于 2014-5-12 11:31:49 | 显示全部楼层

发动机没报。

但是缸盖的火花塞空,滑丝了!

从日本定缸盖,换呗!

得不偿失。

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以史为鉴! 话说现在4儿子也好不到哪儿去,一样不专业!  详情 回复 发表于 2014-5-12 11:35
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BJ1095

发表于 2014-5-12 11:35:12 | 显示全部楼层
月天心 发表于 2014-5-12 11:31
发动机没报。

但是缸盖的火花塞空,滑丝了!

以史为鉴!
话说现在4儿子也好不到哪儿去,一样不专业!

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对呀,扭力扳手一般不用。 用的时候,拿取也不是轻拿轻放的,那可是精密工具的!  详情 回复 发表于 2014-5-12 11:41
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