着车熄火

叶子一

李向培 发表于 2014-5-9 11:52
LS这些不懂的别瞎说，我都在论坛里说过几次了，这是碳罐电磁阀故障，主要是机油蒸汽混进去了。主要发生在09 ...

你是专家中的极品

远方MR

李向培 发表于 2014-5-9 11:52
你这个更不对！

{:2_821:}

李向培

叶子一 发表于 2014-5-9 12:21
你是专家中的极品

请称呼我为砖家

李向培

冬雪飘零 发表于 2014-5-9 12:19
建议查下碳罐电磁阀，之前宝锐行袁总应该发帖说过这个问题。

真是我说的好吗，在老袁还没干的时候，我就知道这个问题并在论坛里说过了。

冬雪飘零

李向培 发表于 2014-5-9 13:23
真是我说的好吗，在老袁还没干的时候，我就知道这个问题并在论坛里说过了。 ...

哦，但是我先看到的袁总发的帖子……你是不是还因为那耳朵标的事怀恨在心啊，我说。

李向培

冬雪飘零 发表于 2014-5-9 13:26
哦，但是我先看到的袁总发的帖子……你是不是还因为那耳朵标的事怀恨在心啊，我说。 ...

和你没关系，我已经下定决心了，那对标我不要了，我要让周老湿抱着他做梦生仔去。

胖萝卜

神采飞扬-5 发表于 2014-5-9 11:59
估计是着车时看美女走神了！

都是睡眼惺忪的时候，哪里有美女？{:2_824:}

胖萝卜

李向培 发表于 2014-5-9 11:54
这个在polo车里曾经进行过召回，但是大众不公开承认这是故障。没什么影响，通常就是第二次或者第三次，点火 ...

神人啊，有什么维修的办法吗？

李向培

胖萝卜 发表于 2014-5-9 13:39
神人啊，有什么维修的办法吗？

不用修，娘胎里带出来的毛病。主要是夏天别暴晒，这个最容易出现二次着车的问题。

至于机油蒸汽混进碳管的故障，就是因为电磁阀有问题。不过也没什么大碍，除非是经常出现，或者三次以上都无法着车，那就得换碳管电磁阀那些玩意了。

记住如果第一次没打着，中间停顿一下在重新打火，千万别反复连续的打火。

李向培

冬雪飘零 发表于 2014-5-9 13:26
哦，但是我先看到的袁总发的帖子……你是不是还因为那耳朵标的事怀恨在心啊，我说。 ...

一说让你加点分，就消失了。开箱作业好歹也得鼓励鼓励吧。