关于换挡时转速高低的问题

WingZero · 发表于 2014-5-8 10:29:34

暴走悠悠发表于 2014-5-8 09:47
这个就不属于新车时的磨损问题了。
顿挫有两种，一种是转速不够就进档，造成减速顿挫，感觉是人先前冲被 ...

是昂，玩手动就是多一份乐趣。现在基本都是2500到3000换档，保证换挡平顺性的同时兼顾动力输出，方便随时应对市区路况，呵呵

速派王 · 发表于 2014-5-8 10:33:30

学习了哈

LIUNINGLING · 发表于 2014-5-8 10:47:47

不矛盾！2000--2500换挡都正常，如果担心所谓积碳，不妨隔断时间就高转速（3500左右）吐吐积碳！两全其美！哈哈！

allan001 · 发表于 2014-5-8 10:59:38

暴走悠悠发表于 2014-5-8 09:19
5000公里以内的手动挡新车，换挡尽量不要超过2500转，保持2000转吧。
5000以后，一档上二档也不要超过2000 ...

感觉两个排气管不一样啊，一个干净一个脏

路上行123 · 发表于 2014-5-8 11:06:33

暴走悠悠发表于 2014-5-8 09:19
5000公里以内的手动挡新车，换挡尽量不要超过2500转，保持2000转吧。
5000以后，一档上二档也不要超过2000 ...

够干净的。

rockiejz · 发表于 2014-5-8 11:29:08

暴走悠悠发表于 2014-5-8 09:47
这个就不属于新车时的磨损问题了。
顿挫有两种，一种是转速不够就进档，造成减速顿挫，感觉是人先前冲被 ...

我是自动挡的，但是偶尔玩玩手动。

rockiejz · 发表于 2014-5-8 11:29:46

暴走悠悠发表于 2014-5-8 09:19
5000公里以内的手动挡新车，换挡尽量不要超过2500转，保持2000转吧。
5000以后，一档上二档也不要超过2000 ...

牛逼~学习了

暴走悠悠 · 发表于 2014-5-8 12:03:51

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神采飞扬-5 · 发表于 2014-5-8 12:12:24

我觉得没必要要苛求转速，车子换挡平缓，车神不抖动、顿挫就行了~

rockiejz · 发表于 2014-5-8 13:22:30

神采飞扬-5 发表于 2014-5-8 12:12
我觉得没必要要苛求转速，车子换挡平缓，车神不抖动、顿挫就行了~

主要是想考虑积碳问题和省油问题。

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