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刹车踩到底,还是撞上了!

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SH2161

今天三点出发,送家里老人去芜湖,然后赶回长兴农家乐吃中饭。现在想想,自己还是有点着急,所以撞车虽然偶然,也有一定必然性!
其实由于之前去芜湖被拍了超速,所以我还是很谨慎的,一路顺利到距芜湖还有6公里处,有分叉口,前面突然砰砰砰撞了一串,我也踩了刹车,但是预估不足,没有直接踩到底,我的前车在很短距离内直接停下,我强弩之末,撞在他的左后方,感觉双方都弹开了。于是下车查看,我的拍照翘起来了,保险杠牌照位置有个小裂口,大灯有点突出,说实话这些问题别人都没看出来。对方是广汽传祺,我撞在它后保险杠下面的磨砂塑料处,看不出什么异样,开始他说右后方有点划痕是我撞的,我说一来位置不对,二来这痕迹显然是蹭的,不是撞的。我问他两百块私了,各自去单车事故,他不肯。这是前面撞车报警,警察从后面来,先看了我们的情况,由于没有人伤,我认全责,事情很简单,他不肯私了,所以把我们驾照正本互换了一下,让我们去前方6公里高速芜湖出口处交警大队处理。于是就去了,找到警察,说明情况,开出事故处理单子,但是单子里对撞击位置没有描述。从警察办公室出来,我打电话给了保险公司,给了我当地工作人员的电话,再打给该工作人员,说明了情况,被撞车辆浙A牌照要回杭州去修,我急着赶去长兴,所以决定回上海去修,而且被撞车辆从警察那里出来就走了,警察让他回杭州去联系我的保险公司即可。该工作人员说都没有问题,让我回上海后联系保险公司定损,并且让对方赶紧联系杭州保险公司去定损维修即可。
欲速不达啊,浪费了一个多小时。
我有几点疑问,请有经验的车友解答一下:
1、保险杠的小裂口是修,还是换?
2、对方去定损,估计会把不是我撞的问题也说是事故里发生的,怎么定?
3、这样的出险对购买下一年度的保险有何影响?
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SH8882

发表于 2014-5-1 15:08:26 | 显示全部楼层
个人想法:出险都出了,对方能骗过保险公司你管他呢,反正保险公司出钱,你又不出。其他两条就不太清除了,同问一次出险好像是不会涨保费,但是是不是优惠就没了?
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SH1000

发表于 2014-5-1 15:37:10 | 显示全部楼层
1.开口了,换
2.你没拍照吗?
3.看有没有超过你的保费。
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BJ9115

发表于 2014-5-1 15:41:47 | 显示全部楼层
安慰一下
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SH9965

发表于 2014-5-1 16:47:43 | 显示全部楼层
1.首先要看保险杠的裂口有多大,你说的位置在牌照的地方,我觉得应该不会裂的很大吧,所以可能是修。
2.这个反正是你全责了,都有保险公司买单,管他定损怎么定的,不用在意。
3.出险次数小于等于2次,次年享受7.5折,出险次数在3次,次年享受8.5折。(我是人保的,貌似是这样)

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看来2次以内还是享受7.5折呀,没出险呢?  详情 回复 发表于 2014-5-1 16:58
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SH8882

发表于 2014-5-1 16:58:09 | 显示全部楼层
小蝦 发表于 2014-5-1 16:47
1.首先要看保险杠的裂口有多大,你说的位置在牌照的地方,我觉得应该不会裂的很大吧,所以可能是修。
2.这 ...

看来2次以内还是享受7.5折呀,没出险呢?

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没出险不就是小于等于2次嘛~~~应该是7.5折,我是去年续保时问人保的,(*^__^*) 嘻嘻……  详情 回复 发表于 2014-5-1 17:02
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SH9965

发表于 2014-5-1 17:02:20 | 显示全部楼层
止血钳 发表于 2014-5-1 16:58
看来2次以内还是享受7.5折呀,没出险呢?

没出险不就是小于等于2次嘛~~~应该是7.5折,我是去年续保时问人保的,(*^__^*) 嘻嘻……

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哦,懂了,谢谢。  详情 回复 发表于 2014-5-1 17:07
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SH8882

发表于 2014-5-1 17:07:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 止血钳 于 2014-5-1 17:08 编辑
小蝦 发表于 2014-5-1 17:02
没出险不就是小于等于2次嘛~~~应该是7.5折,我是去年续保时问人保的,(*^__^*) 嘻嘻…… ...

哦,懂了,谢谢。其实我觉得一年内没出险应该更优惠,并且优惠力度应该更大,比如4-5折。这些客户对公司来说是净赚吧。

点评

哈哈,我以后也要争取做到保内不出险,哈哈!  详情 回复 发表于 2014-5-2 16:41
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SH8929

发表于 2014-5-1 17:36:46 | 显示全部楼层
裂了口子,一般是焊起来,再做油漆。除非有洞,焊不起来。
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SH7276

发表于 2014-5-1 23:28:49 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
楼主要经常检查刹车片啊。可能是刹车片薄了,导致制动效果下降。

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刹车片六万多换的,现在八万不到,应该没问题。  详情 回复 发表于 2014-5-2 12:24
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