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楼主: fsma

需要的抓紧了,6月船到,货源不多

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BJ0376

 楼主| 发表于 2014-4-29 10:46:45 | 显示全部楼层

1.6用不了 粘度太高。
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JL2041

发表于 2014-4-29 10:47:07 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2014-4-29 10:42
有 但我不太清楚,这个油性价比不高 ,主要是价格太高。

100一升如果是真油价格还可以,就是担心开口后保存问题,5L的有点多,最好是一次两台车一起加,哈哈~
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BJ7582

发表于 2014-4-29 10:47:15 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2014-4-29 10:28
我记得你是用福斯酯类油吧,感觉比灰壳怎样?

嗯,我用的是福斯的酯类机油,比灰壳爽太多了,特别是水温正常后,发动机的声音明显小很多,跟高档车有一比了,另外提速跑高速明显舒服很多啊,谁用谁知道!

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你用哪款?高温剪切值是多少?  详情 回复 发表于 2014-4-29 10:48
没错,酯类跑高速很爽,既安静提速还快。  详情 回复 发表于 2014-4-29 10:48
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BJ0376

 楼主| 发表于 2014-4-29 10:48:13 | 显示全部楼层
噢上帝 发表于 2014-4-29 10:47
嗯,我用的是福斯的酯类机油,比灰壳爽太多了,特别是水温正常后,发动机的声音明显小很多,跟高档车有一 ...

没错,酯类跑高速很爽,既安静提速还快。

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嗯嗯,没错!  详情 回复 发表于 2014-4-29 12:39
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BJ0376

 楼主| 发表于 2014-4-29 10:48:40 | 显示全部楼层
噢上帝 发表于 2014-4-29 10:47
嗯,我用的是福斯的酯类机油,比灰壳爽太多了,特别是水温正常后,发动机的声音明显小很多,跟高档车有一 ...

你用哪款?高温剪切值是多少?

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福斯泰坦GT1 PRO C-3纯脂类全合成机油 5W-30 高温剪切值我还真不知道!  详情 回复 发表于 2014-4-29 12:39
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JL2041

发表于 2014-4-29 11:18:24 | 显示全部楼层
是不是用了酯类机油之后,再也不想回到原来的嘉实多或者壳牌了?

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可以的  详情 回复 发表于 2014-4-29 11:36
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BJ0376

 楼主| 发表于 2014-4-29 11:36:55 | 显示全部楼层
小熊Neo 发表于 2014-4-29 11:18
是不是用了酯类机油之后,再也不想回到原来的嘉实多或者壳牌了?

可以的

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都是我把你带沟里去了  详情 回复 发表于 2014-4-29 13:51
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BJ0313

发表于 2014-4-29 12:07:15 | 显示全部楼层
哦,又学习了,1.6的车子看来用油还是得兼顾着性能啊
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BJ7582

发表于 2014-4-29 12:39:14 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2014-4-29 10:48
你用哪款?高温剪切值是多少?

福斯泰坦GT1 PRO C-3纯脂类全合成机油 5W-30
高温剪切值我还真不知道!
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BJ7582

发表于 2014-4-29 12:39:37 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2014-4-29 10:48
没错,酯类跑高速很爽,既安静提速还快。

嗯嗯,没错!
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