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查看: 299|回复: 20

到底用什么机油啊?

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SH5698

发表于 2014-4-16 11:28:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
    12年4月提的车,1.6at 逸俊,2w7公里了,刚出保。
     打算在车友会推荐的店里去保养,刚在taobao官方店里面买了相关的三滤和机油。客户推荐的是美孚1号5w30的,说新车这个比较好,里程数上去了用0w40的。
     刚刚在论坛里又搜了一下,怎么很多人说美孚1号的机油,没通过vw的认证,不是很适合大众的车。。。请教各位,这个美孚1号 5w30,用在1.6的小明了,到底合不合适啊?
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SH5698

 楼主| 发表于 2014-4-16 11:49:15 | 显示全部楼层
没人回复。。。
要不要退货。。。
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ZJ0123

发表于 2014-4-16 11:52:03 | 显示全部楼层
ESP  5W30   这个可以
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发表于 2014-4-16 11:56:42 | 显示全部楼层
美国厂没去做欧洲车认证。你不要用绿色的美俘1号ESP就好了,这油高温剪切值低。
实在担心的,就改用大众高端机油,不过效果一般,价钱很贵。
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SH8367

发表于 2014-4-16 12:02:37 | 显示全部楼层
我2.0的用的金美浮0w-40。。。。很好....没任何问题,也不烧....
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SH5698

 楼主| 发表于 2014-4-16 12:28:41 | 显示全部楼层
为毛  京东上 美孚(Mobil) 美孚1号全合成机油 5w30 SN级(1L装)http://item.jd.com/278118.html 介绍说通过了 VW502,505的认证,美孚自己的网站上没有提到 http://www.mobil1.com.cn/products/product_5W30.aspx
难道京东上夸大宣传?

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你选金美孚就看到vw502、505了  详情 回复 发表于 2014-4-16 12:44
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SH5698

 楼主| 发表于 2014-4-16 12:31:19 | 显示全部楼层
西罗 发表于 2014-4-16 11:56
美国厂没去做欧洲车认证。你不要用绿色的美俘1号ESP就好了,这油高温剪切值低。
实在担心的,就改用大众高 ...

网上说 下面两个指标
粘度,@ 100ºC,cSt (ASTM D445)        11.0
HTHS 粘度,mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683)        3.1
美孚1号 不符合vw的标准。

顺便问一句,这个美孚1号应该就是大家说的银美孚吧,包装是银色的。。。

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不符合,100要大于12 150要大于3.5  详情 回复 发表于 2014-4-16 13:49
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SC8666

发表于 2014-4-16 12:44:25 | 显示全部楼层
xcdlxlh 发表于 2014-4-16 12:28
为毛  京东上 美孚(Mobil) 美孚1号全合成机油 5w30 SN级(1L装)http://item.jd.com/278118.html 介绍说 ...

你选金美孚就看到vw502、505了
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SC8666

发表于 2014-4-16 12:45:24 | 显示全部楼层
只有30的机油没有认证
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发表于 2014-4-16 13:04:51 | 显示全部楼层
说明书要求是40粘度机油,实际4S都给30粘度全合成机油。
因为30消耗快(增加保养次数),省油(客户满意)。
非专业人员开不到发动机极限的,正常开车160速度以内,发动机转速到不了红线的。所以4S根本不担心出问题。厂家则是极限测试..........
我换机油只关心高速时的声音,金美0W-40比5W-30及水美好。大众推荐嘉实多,我觉得一点不好。
你到推荐商家去他们的是水美5W-30  5W-40。
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