小强热线刹车优先实验

apapap

小强热线刹车优先实验：马6、天籁、明锐、奔驰、奥迪、克莱斯

神采飞扬-5

找地方体验一下！

吽吽吽

嗯嗯 等你实验报告

神采飞扬-5

今天着车，空挡，加油，刹车没踩下去，或许是不习惯左脚踩刹车！

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在2002 年，有人研究出了“brake override system ”，中文翻译为刹车（制动）优先系统，简称BOS，即只要你踩刹车，不论油门信号是什么，供油系统立刻把油减小到最小，发动机随之降至怠速状态，英文叫idle。自2002年研究出以后，这个系统一直默默无闻，直至丰田爆出“踏板门”、宣布全球大规模召回可能的故障车后，这个安全系统才为大部分车友所知。“刹车优先系统”可保证车主在紧急情况下仍然能将车停下来，不至于最后丢了性命。

神采飞扬-5

网上流行的有两种测试方法：
一、尝试保持油门较大开度或全油门的同时左脚大力制动，与松开油门左脚大力制动，如果制动效果相差不明显，那说明装有刹车优先系统，如果能明显感觉到制动力不足，并且发动机转速未迅速回落至怠速状态，那就说明未安装刹车优先系统。不过这种方法一来对车身有所伤害，二来也有一定的危险性，车主不应自己尝试。
二、有一个简单的量化的检测方法。当同时踩下刹车与油门时，观察转速表，如果转速降到1000rpm以下，则认为安装了BOS，如果转速在1500rpm以上，则哪怕车子减速停下来也认为没有安装该系统。

1983er

小日本 大老美 都不靠谱  还是欧洲人比较务实啊  

神采飞扬-5

1983er 发表于 2014-4-15 16:28
小日本 大老美 都不靠谱  还是欧洲人比较务实啊

差不多的加钱，保险系数更高。