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8T耗子2W5千公里了 是不是该换火花塞了?

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发表于 2014-4-11 14:44:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
8T的耗子换哪款啊 博世bosch 611好不好呢?2W5千公里 还差半年出保,纠结自己买火花塞4S是否可行,自己换难度太大了,小修理厂又有些担心,纠结中,求指条明路{:2_807:}
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SH6868

发表于 2014-4-11 14:48:07 | 显示全部楼层
4W后换611可以
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JS9090

发表于 2014-4-11 14:51:55 | 显示全部楼层
4S店130一个,不加工时。LZ可以找家BOSCH的代理,611也就七八十吧,他们肯定帮你换的。我就这样的。还有就是2.5W要换吗?我基本都是4万换的。也没有什么问题啊。不过我用的NGK 604
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TJ2005

发表于 2014-4-11 15:17:32 | 显示全部楼层
还能用吧!
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 楼主| 发表于 2014-4-11 15:42:37 | 显示全部楼层

4W才换呢啊,那还不急啊 我看说明书上写的2W多换,
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 楼主| 发表于 2014-4-11 15:44:54 | 显示全部楼层
苏州小金 发表于 2014-4-11 14:51
4S店130一个,不加工时。LZ可以找家BOSCH的代理,611也就七八十吧,他们肯定帮你换的。我就这样的。还有就 ...

4W换可以啊那我还不急啊 我看一篇文章写8T和2T的用611好点
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SH0961

发表于 2014-4-11 17:20:48 | 显示全部楼层
早了点,有点浪费。换火花塞没技术含量,不过也别去路边摊。NGK,电装,霍尼韦尔选吧,(我一直用傲特利 XP3923-8 铱铂金,8TSI,没啥问题)
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SH5502

发表于 2014-4-11 17:24:38 | 显示全部楼层
我前两天3.8万刚换,基本市区行驶,4个火花塞燃烧情况不理想
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SH0011

发表于 2014-4-11 17:48:14 | 显示全部楼层
我快五万二了都没换,日常开开建议五六万后换原装
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BJ0376

发表于 2014-4-11 18:03:42 | 显示全部楼层
需要拿出来看看,清洗一下最好了,这个公里数换也可以了,虽说早点,但差出的钱会从油耗上找不的
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