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本帖最后由 神绮 于 2014-4-10 16:46 编辑
最近好久没上论坛。。。一直在外面跑4S，到处比价格，看车，到前天为止算是告一段落，分享点心得。
换B级提上日程，这次必须搞个自动挡开开，外观要帅的，原本一直是考虑PST 2.0T御尊，但是老爹不肯出钱，让我自己用自己挣的钱买，于是裸车17W内成了硬指标。看来看去也只有屌丝三件宝可以一买了。
第一个去的是现代展厅
索8 2.4自动豪华，优惠下来16.39W 2年零利率贷款，首付8W，月供4300左右（亲自试驾）
外观方面：不多说了。。。漂亮
动力方面：索8这个车方向盘给人的回馈手感就好比把一个300块钱的游戏方向盘插到PS3上开GT5（完全没有力反馈），油门一点就蹿，刹车也比较灵敏。尝试了100-0的急刹，感觉点头比较厉害，还有就是避震调校有点怪，过坑硬，过弯支撑不大足。噪音抑制的还可以，比明锐强。然后发动机没啥特别的亮点，油耗也比较大。AT变速箱平顺性超好，一般驾驶毫无顿挫感，急加速降档延迟大概在半秒不到，反应还算快的。
空间方面：后排腿部空间超大，前后排头部空间局促，而且因为前窗倾斜角度很大加上腰线很高，坐在里面比较压抑，视野很不好。看到发动机盖就看不到前面，看到前面就看不到机盖这样子的视野。
配置方面：索8 2.4自豪 配置必须给力，我钟爱的全景天窗、ESP、座位电动调节、座位加热、导航、氙气大灯什么都有。可以说大大超过我预期了，就是四门电动窗只有主驾驶可以一键升降有点奇怪。还有就是驻车制动是脚刹，开惯手动挡，行车时候一脚跺下去要闯祸的。内饰做工还行，设计很棒，和明锐比一个天一个地。
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看完索8，直接奔它亲兄弟起亚展厅看K5
进店直接看K5 2.4版本的，结果销售说没有展车，力推2.0T版本，优惠下来18.9W，遂超预算，追问2.4价格，销售说19W，于是K5就PASS了。
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最后去看的迈锐宝2.4自豪（2013款），优惠下来16.8W还可以谈 1年半零利率贷款，首付8W，月供6300左右（试乘）
外观方面：跟索8完全不同的风格，美式硬汉线条，相对索8我偏爱迈锐宝的外形，车屁股大爱！
动力方面：试乘车时1.6T版本的，不具备参考价值，不予评价，变速箱在日常行驶时顿挫没想象中的大，当然跟索8没得比。行驶中急加速的时候传说中变速箱的思考人生模式我见识了一下，的确是形象！2.4版本的是SIDI直喷发动机，据说油耗很低比2.0还低，可以和大众1.8TSI+DSG组合拼一下。
空间方面：比索8整个大了一圈，但是就是空间小，搞不懂美国人是有多不会利用空间。后排坐着跟明锐没啥大区别，跟索8比差十万八千里。但是美国车的座位确实舒服，视野比索8好太多，虽然没有全景天窗，但是开着比索8舒服多了，没那么压抑。
配置的话：没有全景天窗装13利器，但是有一个车内氛围灯，对于车震来说这个是个增添情调的好东西。14款的有氙气大灯和导航，13款就缺这两样，但是终端价格可以便宜1W。因为14款超预算，就没考虑了，导航和氙灯打算到后期再加装，其他方面配置没有特别的短板。
就车而言，我肯定是偏爱迈锐宝。但是迈锐宝2.4自豪因为是一年半零利率贷款，所以月供方面比较吃力（尤其在我需要上缴一部分收入的情况下），而且空间空间小违背了我换B级车的初衷，这点很纠结。索8怎么都好，就是开着不那么舒服。现在还在纠结这两款，打算改天再去试驾一下迈锐宝看看方向感和悬挂，毕竟前后排感觉是不一样的。
童鞋们有17W以下B级车推荐也可以讨论。要求：外观帅，内饰帅，偏运动的风格。
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发表于 2014-4-10 16:25:40
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