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楼主: 专职潜水

2w5k公里用美孚0w40是不是太早了?

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SH1368

发表于 2014-4-8 22:45:46 | 显示全部楼层
专职潜水 发表于 2014-4-8 22:44
美孚1号是指全合成机油吧,像嘉实多那样用不同名称来区分全合成、半合成、矿物油吧。 ...

美孚1号常见系列有三种:普通银美孚,绿色的ESP银美孚,金色瓶盖的EP银美孚
三个系列的区别:

1,ESP打的是“环保节油”的招牌,其他所有方面都和普通银美孚是一样。
   但是很多人反应ESP比相同标号的其他油要粘,油门重,声音略大,最主要的是看不出任何节油效果。

2,EP打的是“长效机油”的招牌,就是能使用两万公里以上,其他方面和普通银美孚一样。
   这个“长效”是值得肯定的,但是前提需要配合使用长效的机油滤,并不是所有品牌机油滤都适合跑两万公里以上的。
   借助一段美孚官方的EP使用说明:
   Additional requirements for Mobil 1 Extended Performance include:
Oils must be put in service not later than five (5) years from the date of purchase; and an oil change must be completed every twelve (12) months.  
   大致意思就是买油5年内用掉,用上以后12个月内换掉。

结论:ESP系列是没有任何意义的存在。除非你一年跑3万公里以上的车子,才有必要选择EP系列。当然你必须要选择自己车型的长效机油滤来配合使用,当然保养成本是肯定上去的,特别是国内PM2.5严重污染的环境下,你是否有勇气让你的爱车运行2万+的公里数不换机油。所以还是强烈建议大家使用普通银美孚,每1万公里或者8-10月一次保养,合适才是最好的。
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SH1368

发表于 2014-4-8 22:46:07 | 显示全部楼层
专职潜水 发表于 2014-4-8 22:44
美孚1号是指全合成机油吧,像嘉实多那样用不同名称来区分全合成、半合成、矿物油吧。 ...

ESP又是啥啊.
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发表于 2014-4-8 23:08:00 | 显示全部楼层
可以试试黑嘉0W-30。属于极护,但要比极护5W-30好。
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SH0550

 楼主| 发表于 2014-4-8 23:10:58 | 显示全部楼层
frankzyg 发表于 2014-4-8 23:08
可以试试黑嘉0W-30。属于极护,但要比极护5W-30好。

怕买到的是假货,机油水太深了。所以买美孚的话觉得还是上官方tb店靠谱些
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SH5599

发表于 2014-4-9 06:03:58 | 显示全部楼层
专职潜水 发表于 2014-4-8 21:43
我就是在纠结土版那买040还是外面买esp呀。040便宜啊~就是担心2w5的车用040粘度会不会太高 , ...

你适合用粘度低的,30够了!
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SH6589

发表于 2014-4-9 09:45:29 | 显示全部楼层
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SH0550

 楼主| 发表于 2014-4-9 10:05:17 | 显示全部楼层
翟羽佳 发表于 2014-4-9 06:03
你适合用粘度低的,30够了!

看来公里数少还是先30,慢慢的上40,不能急
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SH0550

 楼主| 发表于 2014-4-9 10:16:39 | 显示全部楼层
暴走悠悠 发表于 2014-4-9 09:45
我刚换,说一下感受,这个油耗稍高了一点,可以从我最近的帖子里面看出来,去年国庆还是ESP30那种,这次换 ...

看来公里数少还是先30,等以后上40,不能急。
4t的怠速就是低呀。我1.6的一般在0.7,0.6也会有。现在气温上去了0.6多,天冷好像是0.7。
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SH1100

发表于 2014-4-9 10:18:17 | 显示全部楼层
兔八哥 发表于 2014-4-8 22:13
什么意思,就是说肯定要用0-40喽.

你开多,当然选粘稠度高一点的,而且8万公里了,像2-4万公里30足够
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