3月20日周四，与往常一样，开车回家，找车位，熄火，拔钥匙。 擦！钥匙差一档不能回位，拔不出来。 于是再次发动，熄火，再试，问题依旧。 赶紧再次发动，去周边的修理厂解决。 因为已经是晚上8点了，大部分修理厂都已经下班了。 只好把车停到单位院子里，让保安注意一下。 21日周五，工作比较忙，白天也没时间去修车， 于是和老婆享受了一下走路上下班的轻松和愉悦。 22日周六，加班，打电话找人询问相关故障， 依然没有找到解决方案，不太着急使用车，先放着吧。 23日周日，因为家在延庆，不想跑太远去修， 可能是低估了问题的严重性，早晨在延庆周边的一些修理厂询问。 得到的答复五花八门，又可气又可笑。 第一家修理厂：您这个故障应该是钥匙卡住了，您先找开锁公司的师傅看看，估计他们有办法打开。 于是去找了开锁公司，又是捅又是拧，依然不行。 第二家厂：您这个先得用电脑扫一下故障码，估计能解决，我们这里没有大众的电脑，您去XXX修理厂试试。 于是又来到第三家厂：您这个我们修不了，没见过这个情况，不敢乱给您拆。。。这个解释还是很实在的，唉，继续找。 第四家厂，是当地最大的一家SSS店，主营现代，兼营oooo，感觉很专业的样子，于是把希望全部寄托在他家，结果他家给的答案是让我最生气的。 一进车间，一位带着“维修总监”胸卡的人过来，我说明的情况，他上车试了一下，然后就非常肯定的告诉我：您的车钥匙开住，估计是锁坏了，需要换全车锁，5000块左右，如果还不行，就需要把方向盘拆掉，然后把转向轴锯断，把上半部分换掉。。。。 我当时就听傻了，真是太开眼了，开黑店的吧 这种技术居然还敢在这么大个店里当维修主管。。。 联想到之前，一位同事的伊兰特也在这里被忽悠过，（北京现代建厂时最早一批伊兰特1.8，基本算是纯进口的，踩油门无力，有顿挫，于是去这家店，被这个主管很草率的告知需要换变速箱，价格4万，同事后来找了另一家SSSS，发现只是某一个插头松动，没花钱就解决了） 最后果断联络袁总，让我听到了明确的答复： 点火锁支架故障，可能要更换，估计需要2小时。 上午11点到达信通，1点钟修理完毕，完美解决 鄙视一下无良修理厂。
特别感谢袁总。
1，开始拆
拆的好心疼啊，唉
就是这东东坏了，点火锁支架
其实我还算幸运的，听袁总说，原来有位车友也遇到个这个问题，他的钥匙在着车状态下卡住了，不能熄火，没办法去加油，一路开到信通，油都快耗光了。
还好，总算完美解决。
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发表于 2014-3-25 09:25:59
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