冷车启动问题！求救！！！！！！

依帆泊船

本人的车是2010款明锐1.6手动，3年36000公里，现在早上冷车启动偶尔有下列现象(热车没有）：
  电启动自检一切正常（油泵也会呜的响一声自检），仪表盘灯灭后，点火启动，引擎盖下发动机那块，可能是发动机内部气缸那块，会有像高压锅放气似的呲呲，2~3声，由高到低，很闷的，感觉要熄火似得，最后发动机抖2下，着车成功。每次都能着车成功，也不熄火，怠速正常，跑高速也正常，就是不像以前启动“轰”的一下就能起来，有时启动马达要“哒哒哒”3~4下，才能启动起来。
  已经做过的检查：
1）新的电瓶、火花塞（无搭铁不牢现象），刚换的3滤和机油
2）清洗过油路、节气门、喷油嘴、进气道、进气歧管、燃烧室，排除积碳的可能
3）油泵、水温传感器正常，正规加油站加95#汽油，无故障报警
   从去年11月开始到现在，以前一直很好的，洗过节气门后现在瞬时油耗能达到5.5~6.5，工况油耗7.7，原来拉高速油耗8.0~8.5左右。有哪位大侠能告诉一下是怎么回事呢？这个问题困扰我很久了！！！

山野百合

版主上哪去啦？？？？？

依帆泊船

没有人答复，哎！！！急啊！！！

dbl61

我与遇到的情况基本相似，简单出不像新车，一打就着，而是钥匙转过后要迟滞两三秒才着车，是吗？换了一个油泵，搞定！

依帆泊船

我的油泵冷车启动，通电自检时会“呜”的响一声的，并且冷车检测油压是4千帕左右，4S说正常！你的是这种情况吗？

依帆泊船

dbl61, 你的车几年了，多少公里？是4S检测出的这个问题吗？我也怀疑是冷车停在那后油泵单向回流阀泄压，冷车启动时油路压力不够，但是不敢肯定！

公正文明

我上次遇到不启动就是油路问题，有可能就是油泵有问题。

依帆泊船

问过别人，说4S换的油泵都是大众厂家提供的质量级别低于整车厂原装的油泵，没有原装的油泵好，有些人建议不要换，说换了没有原装的油泵好，你们怎么看？很纠结。。。。

依帆泊船

换个油泵要978元，还不知道换了有没有用，4S也不确认是油泵的问题，大家说我要不要换？

挽手无怨

先检查下油路以及其他管线是否有裂纹或者小孔，我有个朋友以前的捷达也是这样，什么东西换了一遍都没用，后来仔细检查才发现进气歧管有一条小裂缝，换了后就正常了