润滑油作用

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、“如何更换机油？
根据发动机油使用时间和机油状况确定需要更换发动机油后，首先要考虑以前使 用的机油牌号，如果想更换不同牌号的机油，最好不要将新牌号机油直接加入混对，应该彻底更换机油，因为两油品使用的基础油和 添加剂可能不同，混合后有可能造成成机油过早娈质失去作用。
因此要彻底更换机油，步骤如下：
1、放油 应趁热放出底壳、精滤清器、细滤清器中的旧机油。若放油螺栓带有磁 性，应将所吸附的铁屑清除。
2、清洗 确保机油放净后，向发动机底壳内注入新机油，数量应相当于正常量的 三分之一，然后使发动机急速运转3分钟左右，再将机油放净。
3、加油 向发动机加入正常规定量的新机油
4、发动机试运转 机油更换完毕后，启动发动机3分钟左右，同时观察油压、水 温有无变化，如无异常可正常行驶。
汽油机油包装桶上的ILSAC，ACEA 是什么意思？
ILSAC：国际润滑剂标准化和批准委员会（International Lubricant Standardization and Approval Committee）
于20世纪90年代初，由美国汽车制造商协会（AAMA）和日本汽车制造商协会 （JAMA）共同发起。ILSAC于1990年10月颁布了对于小汽车发动机用油的测试规格GF-1，目前制订了汽油机油的GF-1、GF-2和GF-3规 格。GF-1、GF-2和GF-3除了分别满足API SH和SJ的所有要求外，还要通过ILSAC规定的节能要求。简单地说，GF规格就是API规格+节 能。
ACEA：欧洲汽车制造商协会 （Association des Constructeurs Europeens）
ACEA取代了欧洲原来的分级组织CCMC（Committee of Common Market Automobile Constructors，欧洲共同体汽车制造商委员会），并于1996年1月1日修改了CCMC的品质等级，在汽车发动机油方面制定 适合欧洲的发动机油规格。发布新分级，汽油发动机机油分级为A1~96、A2~9 6、A3~96。其A3~96约相当原来的CCMC G-5（汽油机油 ），同时在阀系磨损和高温油泥、高温高剪切粘度、蒸发损失的要求上还高于API SG，1997年1月起强制执行，其规格每两年变动一 次。
新车使用机油有什么特别要求吗?
建议新车使用粘度为-30的机油。新车的活塞与缸壁之间等机件的间隙非常小， 需要重新磨合，机油粘度低有利于快速到达润滑部位并在间隙非常小的金属接触面之间形成油膜、有利于散热、清洗和过滤金属磨粒 。
什么是矿物油、半合成油和全合成油？它们之间有什么区别？



矿物油（Mineral Lubricant)

矿物油是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏 出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份 。矿物油是目前市场上最常见的润滑油类型。矿物油的价格虽然低廉，但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色，同时 对环境也有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合寒带作业作用，随着半 合成油和合成油生产成本的降低，矿物油将逐渐被淘汰出市场。
半合成油（Semi-Synthetic Lubricant)

半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿 物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理 想过渡产品。
全合成油（Synthetic Lubricant)

全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、 催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下。达 到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能 力自然要比矿物油和半合成油强得多。






矿 物油5000公里换一次机油

半 合成机油5000-7500公里换一次机油

全 合成机油7500-10000公里换一次机油