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楼主: 2011金龙

小明升级轮毂感受

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SH5121

发表于 2014-3-4 15:03:30 | 显示全部楼层

不过15升到17    动力损失应该挺厉害的把

点评

动力还算过的去,就如我1楼写的,提速的话 动力从100% 下降到90%  详情 回复 发表于 2014-3-4 15:10
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SH9820

 楼主| 发表于 2014-3-4 15:05:30 | 显示全部楼层
十月龙 发表于 2014-3-4 15:01
恭喜下楼主,换大鞋了。

呵呵,太大了,以后换17轮胎就惨了,比16贵很多的!

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米胎,上千元  详情 回复 发表于 2014-3-4 15:08
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SH8929

发表于 2014-3-4 15:08:24 | 显示全部楼层
2011金龙 发表于 2014-3-4 15:05
呵呵,太大了,以后换17轮胎就惨了,比16贵很多的!

米胎,上千元

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是的,所以希望这 轮胎 皮厚点,不要侧面受伤!  详情 回复 发表于 2014-3-4 15:11
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SH0055

发表于 2014-3-4 15:09:25 | 显示全部楼层
我是2012年买的1.4T 应该是多少寸的轮毂啊 能升17寸的吗?

点评

1.4T 标配16寸轮毂, 能升级,不过具体使用感受你问问其他1.4T的TX们。  详情 回复 发表于 2014-3-4 15:12
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SH9820

 楼主| 发表于 2014-3-4 15:10:33 | 显示全部楼层
aric12345 发表于 2014-3-4 15:03
不过15升到17    动力损失应该挺厉害的把

动力还算过的去,就如我1楼写的,提速的话 动力从100% 下降到90%
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SH9820

 楼主| 发表于 2014-3-4 15:11:19 | 显示全部楼层

是的,所以希望这 轮胎 皮厚点,不要侧面受伤!
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SH9820

 楼主| 发表于 2014-3-4 15:12:29 | 显示全部楼层
Aihuil 发表于 2014-3-4 15:09
我是2012年买的1.4T 应该是多少寸的轮毂啊 能升17寸的吗?

1.4T 标配16寸轮毂,

能升级,不过具体使用感受你问问其他1.4T的TX们。
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SH0055

发表于 2014-3-4 15:15:03 | 显示全部楼层
2011金龙 发表于 2014-3-4 15:12
1.4T 标配16寸轮毂,

能升级,不过具体使用感受你问问其他1.4T的TX们。

轮毂变大了为什么之前是3指半,现在却变成4指了呢

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哈哈,说明车子变低了,轮胎外圆变小了,通过性降低了,稳定性变好了  详情 回复 发表于 2014-3-6 15:39
这个先前倒是没有研究过,不过1.4T TX的车子换后也是这样。  详情 回复 发表于 2014-3-4 15:45
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SH8969

发表于 2014-3-4 15:22:58 | 显示全部楼层
我是11年4月提车。也是15.升级16效果很好。

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像我是 升级过头了!  详情 回复 发表于 2014-3-4 15:48
嗯,15升级16 是1.6的最佳方案。  详情 回复 发表于 2014-3-4 15:47
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BJ2009

发表于 2014-3-4 15:39:14 | 显示全部楼层
2011金龙 发表于 2014-3-4 15:00
轮胎是 225  45 R17。

间隙的问题没仔细研究过

如果没有改过避震和弹簧的话,那真不应该有变化的。195/65R15、205/55R16、225/45R17的外圈周长基本是一样的,如果周长变大很多,确实会影响间隙。
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