9万公里，终于漏了，还有涨紧器

CHM · 发表于 2014-2-17 17:31:55

本帖最后由 CHM 于 2014-2-17 17:35 编辑

spaceweather 发表于 2014-2-17 16:36
1.8T的旧车型很多顶气门的事发生，就是因为张紧器设计缺陷，换了放心吧

换张紧器，你还得将发动机搭起来，打开正时侧盖才能更换。一但打开了，就需要更换正时侧盖（曲轴前油封总成），重新打胶安装。如不更换，曲轴前油封经过拆装，很容易漏油的。

换下来的张紧器上图，看下齿的磨损严重吗？

09款铂金灰 · 发表于 2014-2-17 18:22:14

是水泵贵还是涨紧器贵?

马全亮 · 发表于 2014-2-17 19:49:29

CHM 发表于 2014-2-17 17:31
换张紧器，你还得将发动机搭起来，打开正时侧盖才能更换。一但打开了，就需要更换正时侧盖（曲轴前油封总 ...

同样关注这个，你的8T多少公里了，我的刚5万

神采飞扬-5 · 发表于 2014-2-17 19:57:25

换了放心

wsdhx · 发表于 2014-2-17 20:43:57

零件都不贵，就是工时贵啊！

spaceweather · 发表于 2014-2-18 08:32:43

CHM 发表于 2014-2-17 17:31
换张紧器，你还得将发动机搭起来，打开正时侧盖才能更换。一但打开了，就需要更换正时侧盖（曲轴前油封总 ...

有个小钢珠般大小的部件上的齿有些磨损，大部件上的齿还比较完好。不知道那个小部件重要还是大部件上的齿重要。设计确实有问题，这么重要的地方，设计个那么小的玩意，太不可靠了。新的张紧器没有那小玩意。

jersey · 发表于 2014-2-18 10:20:50

关注下，我的昊锐8T已经4万2了，这几天疑似水泵漏了，正在密切关注。

CHM · 发表于 2014-2-19 13:44:24

马全亮发表于 2014-2-17 19:49
同样关注这个，你的8T多少公里了，我的刚5万

我的7W多了，一直关注着这个发动机的问题。当然，还有油气分离器设计缺陷导致发动机多部位产生积炭以及烧机油等其它EA888发动机的问题。

CHM · 发表于 2014-2-19 13:45:37

spaceweather 发表于 2014-2-18 08:32
有个小钢珠般大小的部件上的齿有些磨损，大部件上的齿还比较完好。不知道那个小部件重要还是大部件上的齿 ...

快上图呀，磨损部位的大图，期待。。。。

aric12345 · 发表于 2014-2-19 13:47:33

很贵啊

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