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本帖最后由 lzqtim 于 2014-2-15 22:03 编辑
年前折腾蓝牙用这还不错,5053(10.6版本)用的也很爽,感觉比4S店的还爽,都不用背代码,查起来很方便,于是在淘宝上买了一根12.12版本的,顺带从KIKISI那里买了一根USB线,准备过完年再折腾一下。
这年过的还真快,一眨眼的功夫,都上班一周了,买的东西也陆续寄到了,昨天先把软柿子usb给安上了,虽说是软柿子,那个按钮位置的插头可真TM紧啊,吃奶的力气都使出来了才按进去,简单试了一下,如果u盘里文件比较多的话,可能会找不到mp3文件而报usb error,应该可以用。
10年的明锐安装USB就只要插一根线就好了,KIKISI的东西卖的贵,但质量还是可以的,插上就能用,也不会影响安装。
然后今天趁着艳阳高照,自己清洗节气门,从网上搜了一下教程,整个过程还是比较顺利的,唯独空滤的盒子不能完全取下来,下图红圈处感觉和其他网友的车不一样,怎么拔也拔不下来,只好让空滤盒子歪着把节气门给拆了。
空滤下拔不掉的管子
车子开了3w公里,最近油耗很高,5053看发动机03里面负载基本都在13%~14%,节气门拆下来一看,那可是真是脏啊,中间阀门是有一个倾斜角度的,干净的节气门阀门边上应该是有一道缝的,我的全部被积碳给堵死了。用DW-40喷,然后用卫生纸和棉签擦,流出来的液体像是墨汁一样,最后擦得差不多的时候还要用手把阀门顶开,把阀门的边缘也擦一下。
节气门正面
节气门背面
最后擦完基本跟新的查不多了,安回去发动以后效果明显,久违的瞬时油耗从低到高再到低的过程回来了,最近这几个月冷车点火怠速一直都是保持较高的瞬时油耗,只有开一会才会掉下来,怠速抖动也明显减小了,开的时候踩油门加速也平滑了,之前有时会有一冲一冲的感觉,节气门清洗还是有效的。
清洗完节气门想用5053看看负荷多少,由于我新买的那根没带,从后备箱里拿出原计划周五要还给 @七一哥 的那根10.6版本的线,结果就悲剧了,插上电脑以后先是12.12的软件报usb驱动不匹配,然后我把10.6的软件又装了一次,打开以后可以看发动机的03项了,节气门负荷也从原来13%降到1.9%了,然后输入060,想对节气门匹配一下,结果软件说功能不支持,需要联系Ross-Tech,感觉有些不对劲,把usb拔掉,再插上后就再也认不出Ross-Tech HEX 设备了,一直是Serial <-> USB设备,软件打开后也报找不到线缆错误,这根老的10.6的线被锁死了。 @七一哥 我下周只能还你一根12.12的线了。
本来还想把蓝牙的can线重新接一下,原来接的不好,can线通信老是被干扰,网关报娱乐总线和电话模块无响应,结果线坏了,重新连的话也没法诊断,干脆就把蓝牙的can线断开了,以为断开应该也能使用,把收音机装上,一试才发现不行,can线不接的话,730D就不启动搜索设备,然后又拆开,把can线的双绞打打好再接线,手边没有5053,也没法知道会不会报故障。
本来计划早上就搞定,然后中午就开去4S店喷前保险杠上那个已经有2岁多的擦痕,这样星期一一早应该可以拿到车,结果搞到下午4点多。
从4S店走到公交站,路上拍了几张照片,在公交车上晃了一个小时到家,上网查了一下5053被锁死可能是单片机的时钟被掐断了,准备下周拿到公司去再把那根10.6的线折腾一下,看看有没有可能能救得活。
折腾无止境。。。。
最后补充一下发动机就绪状态如果氧传感器一直是故障,而发动机故障码中查不出故障的话,有可能就是节气门太脏了,我的洗完节气门,氧传感器立马就绪,但三元催化好像还是显示未就绪,是不是冷车的原因,等下周拿到车再看看三元催化在热车的时候是不是也就绪了。
金桥路1
金桥路2
金桥路3
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