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楼主: 七一哥

高速救命的方法

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TJ2005

发表于 2014-2-13 15:12:30 | 显示全部楼层
七一哥 发表于 2014-2-12 19:58
哈哈,这个只能想想,不要真发生。

哈啊哈,有备无患。
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发表于 2014-2-13 15:23:13 | 显示全部楼层
{:2_720:}
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SH1118

发表于 2014-2-13 19:13:49 | 显示全部楼层
学习了
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SH0215

发表于 2014-2-13 19:24:40 | 显示全部楼层
学习一下,每天都在高速公路上。。。。
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SH7010

发表于 2014-2-15 18:48:46 | 显示全部楼层
这个光说没用的。你让交警高速爆下胎试试,他肯定也慌的,谁也不能确保会发生什么。
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SH7071

 楼主| 发表于 2014-2-15 20:45:30 | 显示全部楼层
宮野志保 发表于 2014-2-15 18:48
这个光说没用的。你让交警高速爆下胎试试,他肯定也慌的,谁也不能确保会发生什么。 ...

这个要有这个意识,然后出事的时候反应正确的才可以活命。

点评

七一哥你好!后视三根电源线怎么接?蓝色倒车灯火线;棕色地线,红色接哪?  详情 回复 发表于 2014-2-16 16:02
嗯。不过我一般前方有问题的情况都是急刹,不躲避的,怕躲避的话后面车撞上来。不过我踩急刹也确实有个坏习惯,刹车离合一起踩。不过也许是好习惯,对于那些会刹车油门搞混的TX ;-P  详情 回复 发表于 2014-2-16 00:42
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SH7010

发表于 2014-2-16 00:42:06 | 显示全部楼层
七一哥 发表于 2014-2-15 20:45
这个要有这个意识,然后出事的时候反应正确的才可以活命。

嗯。不过我一般前方有问题的情况都是急刹,不躲避的,怕躲避的话后面车撞上来。不过我踩急刹也确实有个坏习惯,刹车离合一起踩。不过也许是好习惯,对于那些会刹车油门搞混的TX ;-P
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SH7071

 楼主| 发表于 2014-2-16 10:54:16 | 显示全部楼层
宮野志保 发表于 2014-2-16 00:42
嗯。不过我一般前方有问题的情况都是急刹,不躲避的,怕躲避的话后面车撞上来。不过我踩急刹也确实有个坏 ...

手动车子急刹一定要刹车离合一块儿踩。

点评

老道的人会先踩刹车,利用发动机减速,转速下来再踩离合。说明书说需紧急制动是可直接减至2档或1档利用发动机减速同时急刹车,但是我觉得这个大概只有写说明书那个人能做到吧~  详情 回复 发表于 2014-2-16 14:28
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SH7010

发表于 2014-2-16 14:28:01 | 显示全部楼层
七一哥 发表于 2014-2-16 10:54
手动车子急刹一定要刹车离合一块儿踩。

老道的人会先踩刹车,充分利用发动机减速,转速下来再踩离合。说明书说需紧急制动是可直接减至2档或1档利用发动机减速同时急刹车,但是我觉得这个大概只有写说明书那个人能做到吧~
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SH7071

 楼主| 发表于 2014-2-16 14:32:16 | 显示全部楼层
宮野志保 发表于 2014-2-16 14:28
老道的人会先踩刹车,充分利用发动机减速,转速下来再踩离合。说明书说需紧急制动是可直接减至2档或1档利 ...

看过国外的学车视频,紧急刹车一定要刹车离合器同时踩,这样ABS才会介入,离合器不踩ABS不会介入。
我是自动的,学车的时候师傅说一般情况是先踩刹车等发动机转速下来了再踩离合器。

点评

先踩刹车后踩离合以前有同学说过针对真空助力的刹车还有一个好处,高转速的时候真空力大,刹车效果好。  详情 回复 发表于 2014-2-16 18:01
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