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【使用汇报】NGK火花塞上车报告!!!

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BJ7582

发表于 2014-2-6 18:02:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT,前两天赶上某东活动订购的NGK火花塞,今天抽空去把新火花塞给换上了,现在跟各位车友汇报一下情况:
刚换上之后低速的时候会有共振产生,我尝试着挂S档跑了一下高速,再切回D档时再跑就没有共振了,换了新火花塞之后着车比原BOSH原厂的痛快了许多,另外加速时的顿挫感明显消失,怠速也明显平顺很多,其他目前还有感觉,后边再有体会随时更新吧。

说说换火花塞的一些小波折吧,中午去小营汽配城换的,结果随便找了一家也没换成(放假期间很多店面都没开门),然后又去4S问了一下,说是工人少得下午才能换,手工费160多,所以就放弃了。回到家后突然想起来好像在小营汽配城我找的那家店把火花塞盖打开但是没有给我装上(当时着急找店家换火花塞就没注意),然后立马下楼去小区停车场一看果然火花塞盖没有了(大悲剧啊),立马又跑去那家店找,结果没找到,只好让店家免费给我换火花塞,然后又去4S买了一个盖(火花塞盖59元),虽然一波三折但好歹也都搞好了。


希望我换火花塞的经验能给其他喜欢DIY的车友提供一些帮助。

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BJ7582

 楼主| 发表于 2014-2-6 18:02:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 噢上帝 于 2014-2-6 20:07 编辑

惯例,自己沙发自己坐!
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BJ0806

发表于 2014-2-6 18:58:57 | 显示全部楼层
火花塞盖什么东东,你去的是页川吧

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嗯,我去的页川,火花塞盖就是上边有个斯柯达标,还有6V还是V6字样的黑色盖子。  详情 回复 发表于 2014-2-6 20:01
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TJ2005

发表于 2014-2-6 19:23:58 | 显示全部楼层
我的车在1500转也有共振的现象

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我挂S档把速度提到80,rab,然后再切到D档,再跑就没有共振了。  详情 回复 发表于 2014-2-6 20:02
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SH2706

发表于 2014-2-6 19:43:13 | 显示全部楼层
NGK什么型号呀,是铱金的还是铂金的?

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NGK ZFR5P-G/3408 烈焰铂金火花塞四支装  详情 回复 发表于 2014-2-6 20:03
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BJ7582

 楼主| 发表于 2014-2-6 20:01:45 | 显示全部楼层
丁丁奇遇 发表于 2014-2-6 18:58
火花塞盖什么东东,你去的是页川吧

嗯,我去的页川,火花塞盖就是上边有个斯柯达标,还有6V还是V6字样的黑色盖子。

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发动机盖吧,塑料的一个大壳子。安慰了。  详情 回复 发表于 2014-2-6 22:53
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BJ7582

 楼主| 发表于 2014-2-6 20:02:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 噢上帝 于 2014-2-6 20:08 编辑
神采飞扬-5 发表于 2014-2-6 19:23
我的车在1500转也有共振的现象

我挂S档把速度提到80,然后再切到D档,再跑就没有共振了。

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有谋略。我2档加速到2000转以上,在1500转以上换3档,也可以消除共振。我可能也是换的这款火花塞。点火头是那种尖尖的。  详情 回复 发表于 2014-2-6 20:17
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BJ7582

 楼主| 发表于 2014-2-6 20:03:05 | 显示全部楼层
贝贝佳 发表于 2014-2-6 19:43
NGK什么型号呀,是铱金的还是铂金的?

NGK ZFR5P-G/3408 烈焰铂金火花塞四支装
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TJ2005

发表于 2014-2-6 20:17:15 | 显示全部楼层
噢上帝 发表于 2014-2-6 20:02
我挂S档把速度提到80,然后再切到D档,再跑就没有共振了。

有谋略。我2档加速到2000转以上,在1500转以上换3档,也可以消除共振。我可能也是换的这款火花塞。点火头是那种尖尖的。

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我这也是有病瞎投医,无意中试的  详情 回复 发表于 2014-2-6 20:35
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发表于 2014-2-6 20:23:01 | 显示全部楼层
嗨,还不如直接从网上买那个以前的大盖子那,话说我更换时是去叶川保养时用他们的工具自己换得,其实自己不会让小工帮帮忙也不要钱

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之前没好好学怎么换火花塞所以不太会换,这次彻底学会了,下次就可以直接换了!  详情 回复 发表于 2014-2-6 20:41
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