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本帖最后由 山风拂面 于 2014-1-29 17:53 编辑
昨晚看到车友棘轮的帖子“耐特通-脱胎换毂----一年胎有细裂纹http://www.myskoda.cn/thread-433796-1-1.html;
我突然想起来,去年国庆节后一次洗车也发现我换了快一年的倍耐力新P7的轮胎也有类似的细小裂纹,四个轮胎都有,我之前还认为是属于正常老化呢。
我2012年12月14日装在某车友会服务商那里换倍耐力新P7和ORO胎压监测的帖子如下:
http://www.myskoda.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=392274&highlight=
现在就把我的图片上传、同时把我的用车情况也介绍一下,大家看看是属于正常老化,还是新P7的这个轮胎质量不行。
1、一年四季胎压保持在2.5(ORO胎压显示2.5,机械胎压表显示2.6),应该排除胎压的问题。
2、很少洗车(平均1、2个月洗一次),也没有在轮胎上涂过什么轮胎油之类的东西。
3、我的车跑的比较多,一年里程在3-4万公里,高速居多,不过我以前用的韩泰、米其林,跑了一年均没有发现轮胎有小裂纹的现象。
今天拍的倍耐力新P7的轮胎图片
为了做对比,我下午也把后备箱打开,拍了备胎的照片,我的备胎还是提车时的装车韩泰轮胎,跑了6W公里,然后换了米其林,当时就从换下来的四个韩泰轮胎里面找一个品相好一点的轮胎做备胎,中间一直没有动过,这个跑了6W公里、寿命超过4年半,但是没有细小裂纹。
注:我是因为看到棘轮的帖子,也就顺便发了这个帖子,只是要大家帮忙分析一下出现新P7出现裂纹的可能原因,提醒一下其他车友平时多注意自己的轮胎状况,特别是安装倍耐力新P7的车友更要注意自己的轮胎,我基本上是每周都会检查一次轮胎状况的。没有其他目的,所以大家也别多想,毕竟我这个轮胎从装上去到今天也跑了4公里了,正常情况下,根据这个轮胎的情况,我再开2W公里就准备换米其林的,倍耐力新P7的噪音比较大,耐磨性也没有感觉比以前用的米其林MXV8好到哪里去。
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