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我怀疑嘉实多5w30对于TSI发动机支持不了一万公里?

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SH0411

发表于 2014-1-8 22:41:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
间隔了9000公里去保养,小工说机油已经衰减的很薄了,早该换了。。。我之前一直以为全合成机油可以支撑一万公里。。。不知道我的猜测对不对?有没有同学在保养时注意过机油的衰减情况?
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SH8996

发表于 2014-1-8 22:46:25 | 显示全部楼层
说是这样说,一般性7500换掉比较稳妥,大师说的

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4s里赚钱呗,便宜,而且更换的次数可以多几次  详情 回复 发表于 2014-1-9 14:22
TSI 我建议用嘉实多 0W40 30的油太稀不太适合涡轮车 还有据说0W40的油基础油会比较好 可我不明白,4S店为什么只有5W30的  详情 回复 发表于 2014-1-8 23:38
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SH8996

发表于 2014-1-8 22:47:11 | 显示全部楼层
你用30的,一个周期下来 自己补加伐

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补加一升机油。。。  详情 回复 发表于 2014-1-9 08:35
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SH5359

发表于 2014-1-8 22:48:30 | 显示全部楼层
我1.6的用全合成也就7000一保。。。
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SH1316

发表于 2014-1-8 23:07:14 | 显示全部楼层
上海这雾霾环境机油不衰减才怪那 7500也就差不多了
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SH4444

发表于 2014-1-8 23:38:04 | 显示全部楼层
黑发 发表于 2014-1-8 22:46
说是这样说,一般性7500换掉比较稳妥,大师说的

TSI  我建议用嘉实多  0W40     30的油太稀不太适合涡轮车
还有据说0W40的油基础油会比较好

可我不明白,4S店为什么只有5W30的

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是滴,上次就听你说起滴,4S没有全合成的40机油,准备上嘉实多优选了  详情 回复 发表于 2014-1-9 14:36
但为什么大众504认证的都是5-30的?比如灰壳和美孚ESP?  详情 回复 发表于 2014-1-9 12:23
说明30的油利润高咯  详情 回复 发表于 2014-1-9 09:32
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SH4444

发表于 2014-1-8 23:39:05 | 显示全部楼层
涡轮车   个人建议你用0W40   

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目前用老桃的金美孚。。。  详情 回复 发表于 2014-1-9 08:36
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SH3771

发表于 2014-1-8 23:42:59 | 显示全部楼层
长脚 发表于 2014-1-8 23:38
TSI  我建议用嘉实多  0W40     30的油太稀不太适合涡轮车
还有据说0W40的油基础油会比较好

我也想用0w40但是4s没有,不去又会脱保,烦。

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4S里面最差的油买好不用,自己带0W40去 我就这样干  详情 回复 发表于 2014-1-8 23:49
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SH4444

发表于 2014-1-8 23:49:35 | 显示全部楼层
暮夜朦胧 发表于 2014-1-8 23:42
我也想用0w40但是4s没有,不去又会脱保,烦。

4S里面最差的油买好不用,自己带0W40去
我就这样干

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最差的油还买来干嘛。。。  详情 回复 发表于 2014-1-9 12:56
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SH3886

发表于 2014-1-9 00:20:28 | 显示全部楼层
我自己买的灰壳基本上是7500公里衰减,有一次用了4S的嘉实多,到6500公里就已经衰减的不行了
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