跟踪两年的实测数据说话！两次DSG升级对油耗的影响！

慢手 · 发表于 2014-1-8 08:59:46

车型：2012款新明锐1.4T+DSG，2012年3月1号到2013年12月31号平均油耗时程变化曲线（见下图）。

曲线图中：蓝线：每次加油区间段实际油耗；

红线：3次多项式拟合趋势线；

第一次软件升级：2012年6月22号进行，软件升级后直观感受为：升档延后，没有原来轻便；

第二次软件升级：2013年11月30号进行，此次配合变速箱换油召回。软件升级后直观感受为：顿挫感缓解、抖动缓解、加速较原来迟缓、升挡再次延后、降挡较快。

总体感受：

随着VW每次升级，油耗拟合曲线呈缓慢上升趋势；两次升级后油耗将近平均升高1.1L/100km（可以基本排除驾驶原因）。但是从实际油耗来看，油耗增加量远高于1.1L/100km，随着统计样本数量的增加，我将会继续统计更新。

饭迷糊 · 发表于 2014-1-8 09:07:34

这都整理出来啦，弓虽

无饿不坐 · 发表于 2014-1-8 09:22:51

统计达人。。。我给你个大大的YES。。。

nevercompromise · 发表于 2014-1-8 09:37:52

这个很科学啊。。。原本dsg为了省油，两个离合频繁轮流切换档，导致过热出故障，现在治标不治本的方法就是让它少换档。。。。否则根本没法子。。

libin127 · 发表于 2014-1-8 09:52:26

nevercompromise 发表于 2014-1-8 09:37
这个很科学啊。。。原本dsg为了省油，两个离合频繁轮流切换档，导致过热出故障，现在治标不治本的方法就是 ...

严重背离双离合器的设计初衷。

totemlewis · 发表于 2014-1-8 10:15:56

数据最有说服力！

花云 · 发表于 2014-1-8 10:32:55

LZ是个细心的人。

clspotato · 发表于 2014-1-8 11:00:00

倒霉的永远是老百姓，天朝的企业和政府合起来骗人，无语

德轩 · 发表于 2014-1-11 19:25:12

大众买车的时候欺骗客户

Caviar123 · 发表于 2014-1-11 21:49:34

这也不完全严谨吧，发动机随着使用时间的增长，也会慢慢积碳造成油耗上涨

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