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楼主: 木南月月鸟

小晶还是很结实的车,有图有真相!SKODA值得信赖!

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发表于 2013-12-25 10:29:35 | 显示全部楼层
接到准确消息,是一辆依维柯以80码的速度撞上去的。
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SH1005

发表于 2013-12-25 10:33:38 | 显示全部楼层
可以报废了。。。。车架明显变形了。。。。
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SH1217

发表于 2013-12-25 10:41:53 | 显示全部楼层
这车就算修好了,要我我也不敢再开了
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SH9412

发表于 2013-12-25 12:54:26 | 显示全部楼层
三明治啊 哎
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SH3066

发表于 2013-12-25 14:30:21 | 显示全部楼层
是云峰4S吧,,,这个位置每次停的事故车,都老悲惨的....

每次提车,都路过这个口.看到不下3辆一塌糊涂的车, 而且每次都是停这个地方....
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发表于 2013-12-25 15:04:00 | 显示全部楼层
洋山芋 发表于 2013-12-24 18:29
很多事情从估计到真相往往会很远,我始终不同意德系=钢筋铁骨,日系=豆腐渣这种观点 ...

但是我坚信~~~
在相同条件下
德系车比日本车结实!!

点评

楼主:说的对!  详情 回复 发表于 2013-12-28 21:34
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SH8895

发表于 2013-12-25 15:39:28 | 显示全部楼层
撞击有很大的因素是看撞得巧不巧
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发表于 2013-12-25 15:44:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 啊杰 于 2013-12-25 15:53 编辑

看撞击点推测如下:
1、撞击应该先是从后部撞击的
2、从撞击点分析,此辆晶锐可能正想变道(途中)
3、对方车辆护栏比较高,不排除SUV。
4、前方撞击点可能也是由一辆有较高车身的车辆撞击形成的。

过程推测:
晶锐先变道,后方车辆加速撞击,导致晶锐右侧碰到另一车道上的车辆。其实第二次撞击力度不强,完全是第一次撞击产生的附加推动。
从四轮变形程度上看,第二次撞击后车辆应该立即停下。


撞击地点推测:
撞击应该内环的可能性比较大(原因自己想)

结论:
不能得出晶锐车非常坚固的结论。

上班无聊乱推测。
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SH1316

发表于 2013-12-25 16:07:16 | 显示全部楼层
在云峰看到的吧 被依维柯从后面撞得 修一下没几个月不行 基本属于报废了 不过保险公司不同意
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SH6589

发表于 2013-12-25 16:42:03 | 显示全部楼层
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