明锐自动挡的省油方法（原创）

雪域冰川

                                                      
我的车型：1.8TSI 逸尊
               
    下面的链接是我曾经发过的明锐油耗照片帖子，是我各个时期的最好记录。

　　http://www.octavia.com.cn/viewthread.php?tid=4007

　　http://www.octavia.com.cn/thread-14184-1-1.html

　　http://www.octavia.com.cn/thread-21807-1-1.html

  我的油耗在市内曾跑过11.2L、10.3L、9.6L、8.3L、7.8L。不过从来没跑过12L以上。（没跑过12L以上这句话已经不准了，我在沈阳曾经跑过16.6L/100km。当时那几天一直在飙车玩。）
    现在油耗基本上都是在8L左右。如果各位明友想降低油耗可以试试以下方式。

开车省油的方法：

     1、启动后热车时间不要太长，当发动机的转数达到800转后，就可以直接低转速上路（转速不超过2000转）。因为热车需要很长的时间水温才能上来，此时的油耗损失很大。在水温达到90℃以后就可以正常行驶了。
     2、明锐起步时要缓缓给油，让车速逐渐加快。
     3、非必要不要急加速，加速后要完全松开油门再轻轻的给油。这样既可以提前升挡又可以省油。
     4、正常行驶时也要注意：4挡以上时每过一段时间就松一下油门，再轻踩油门踏板，这时的油耗又可以下来不少。
     5、上坡时，如果坡路不是很长，而且你又不是很着急赶路时，可以以原平道油门踏板的深度上坡，如果速度够快，还可以稍稍松一点油门上坡。这时你的上坡油耗可以一直以很低的油耗到达坡顶。（大连是一个多坡的城市，很管用 ）
     6、下坡时轻给油门走一小段路再完全松开油门（不要忘记右脚一定要在刹车踏板上做刹车准备），这时就可以以更快的速度0油耗行驶更远的距离。
     7、超车时不要用D挡深踩油门，这样非常耗油。应该及时换到S挡（运动挡）超车，超过后再换回D挡，松一下油门再轻给油。
     8、等红灯时，如果时间较长（15s以上）要将档位换到N挡（即空挡）。油耗可以从1.2降到0.8L/h。
     9、非必要不要经常开空调、暖风，不要开车窗（可将天窗打开）。
     10、经常检查轮胎气压是否正常，保证胎压是减少油耗的必要条件之一。
     11、经常检查机油，按公里数及时换油。时间长不换油也是油耗增加的原因之一。
     12、经常检查后备箱里的物品，不常用的物品要及时清除掉。车辆的重量增加，同时油耗也相应增加。
      13、上坡时如果发动机转速低于1500转，应该强制换低挡行驶。方法是将D挡换到S挡或换到手动挡向后拉降挡上坡。这样可避免高挡低转速上坡产生喷油嘴积炭，时间长了油耗自然就增大了。（这里好像与第5条相冲突，其实不然，在上坡时你应该能听出来发动机的声音是否正常。如果发现有托挡的声音，那转速肯定低了，最好不要听见这种声音，因为那又增加了积炭的可能。）
      14、早上出车时要比平时早走30分钟，晚上下班如果不急可以晚走1个小时，这样可以错过高峰期。白天出去办事开车之前先想好行车路线，正常应该有好几条可以走的路线，挑选出车少的路线来走。这样车速上来了，油耗自然就降下来了。
      15、以下二条是不省油但绝对是重要的：
      1)、在高峰期车速很慢，使用D挡时你能看见显示屏上显示的档位经常在1、2、3挡之间转换，长此以往变速箱就会加剧磨损。想解决这个问题就是将D挡换为手动挡，人为控制加减档位由于是走走停停，即使是转速稍高一点也无所谓，因为马上速度就又要慢下来了。
      2)、长时间高速行驶，停车时不要马上熄火，要让发动机再运行几分钟。让涡轮增压器充分冷却，虽然有很多资料都介绍说明锐的涡轮增压器有自冷却装置，不用刻意去冷却。但是小心驶得万年船，万一出现烧涡轮的问题那就悔之晚矣。
     以上仅是个人的经验，在此抛砖引玉。如有错误和不足之处望明友及时指出。
    各位明友如果还有其他的好经验希望能在楼下继续补充！

自动挡车在行驶时可以换挡 引用:

原帖由　－－－－　 于 2007-11-19 13:33 发表

                               
登录/注册后可看大图

再行驶的过程中可以随意更换S挡位吗？听说这样好象不太好啊（第7条）问题

自动挡车在D挡行驶过程中是可以换挡的，但仅限于S挡、手动挡。千万可别推到倒档上，除非你不想要车了！
换挡方式是：压下挡杆锁－－收油－－向后拉到S挡，再加油向前冲；或收油－－直接向右推到手动挡位置－－前推为加档，后拉为减挡。
恢复D挡的方式：将挡杆直接推到D挡即可。千万不要压下挡杆锁，因为在压下挡杆锁时容易误操作，一不小心就会将档位推到R挡（倒车档）。
推到D挡时最好看一下仪表盘上的信息窗口，确认是否在D挡上。有时也会推过了，推到N挡上，这时就会干加油不走道。长时间在N挡上加油会损坏涡轮增压器，小心、小心！！！
熟能生巧，时间长了就不会再犯错误。


平均油耗：

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

图像1072.JPG (312.35 KB)
2008-4-25 20:48



行驶里程：

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

图像1083.JPG (317.64 KB)
2008-4-25 20:48

[ 本帖最后由 雪域冰川 于 2008-6-20 19:09 编辑 ]

兵临城下

精华原创!
很实用 很详细
谢谢LZ

摩托骡拉

好贴要顶.建议加分.,我没楼主这么好的命,杭州路堵啊,15.6是家常便饭.

[ 本帖最后由 摩托骡拉 于 2007-11-18 18:33 编辑 ]

qiyaluqq

1.8t同胞很受用。

漂泊舵手

感谢LZ的实际经验！我看了3遍呵！我也是1。8t，电脑综合油耗现在是7.7，实际在8个
真是原创的好贴啊！

建议斑竹：
一，加入精华贴。精在原创！
二，加上最高分。以资鼓励！

苏宇阳

不错为。很值得借鉴。

孤狼独行

经验分享了,严重感谢~~~~~~~~~~~~~!

apple~mm

这个很仔细啊．．不错，

atkinson

加精！！！！ :victory: :victory:

星园

启发很大的,谢谢啦 :handshake