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上个礼拜天闲来无事，心里惦记着DSG升级的事儿，打电话给浐灞元泰，要求履行召回承诺。电话里浐灞元泰非常爽快的答应，可马上进行升级。于是驱车来到了浐灞元泰。
星期日浐灞元泰维护的车辆比较多，若干个车位已经占满。本以为升级可能很麻烦，找到了当时买车的小韩，请他帮助，看看如何进行DSG升级。据小韩介绍，本次召回的车辆，分为几种情况。一部分需要更换机电单元，再升级DSG软件；另一部分，只需升级DSG软件即可（若用户要求更换机电单元，则可同时更换）。我的车，属于后一种情况，即可以只升级DSG软件，也可更换机电单元。小韩与我商量，原车的机电单元是德国原厂的产品，被更换的机电单元是国产的，若无明显问题，可暂时先升级软件，待机电单元真出现问题时，再进行更换。我想小韩说的不错，反正DSG的保修有10年之久，何必忙于这一时呢？再者，谁能保证更换的机电单元就一定优于现在使用的机电单元呢？当前大众忙着处理大规模的召回车辆，是否能真的解决所有问题，又有谁知道呢？软件升级若出现问题，还可重新刷回原来的程序，对车辆并无实质性的影响。想到此，立马同意先进行软件升级，以便感受实际效果。
车交到了维护车间。由于斯柯达出了新车，便到了展厅观看欣锐。欣锐的样子还不错，但内部较为寒酸，和大众的新桑塔纳、新捷达的内饰如出一辙。对此并不感兴趣，看了看其他型号的车，同样毫无新意。还想到旁边的上海大众看看，这时，负责接待的小李，过来通知我，说软件升级已完成。啊！！！这么快？小李说，升级软件却是简单，就这么快！
坐在维修接待室，小李告诉我，本次召回，上海大众补偿用户200元，4S店补偿用户40元，共计240元。发放的240元代金卷，从现在开始，一直到明年的年底，都可在浐灞元泰使用。我说，赔偿也好，补偿也好，真正需要的是解决问题，区区几百元，表达的是上海大众对待用户的诚信，若再出现问题，大众就不是这几百元可以了事的了。小李一如既往的表示了同情和赞同。
从升级软件到今天，我的明锐已经开了大约300多公里，确实再未出现过动力中断的现象。而且原来的油门延迟，也有明显的改善。行驶中各个档位的切换，也比原来有了更加平顺的感觉。油耗与原来并无两样，还是那么的省油。这次，看来DSG软件的升级确有效果。
论坛里对于DSG软件升级的帖子，不是那么的多，仅发现王小京车友的相关贴子。不知是尚未升级，还是别的什么原因。故请已经进行DSG升级的车友们能否谈谈感受如何？不胜感激！！！！
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发表于 2013-5-19 17:35:15
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发表于 2013-5-21 16:15:33
