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手动抽机油

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发表于 2013-4-21 07:31:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
工具介绍
1、手动抽油泵 ,不用电源,多用途,抽汽油也很给力! 出入口孔径都是10MM。
2、抽油管:特氟龙管子,油标尺管比较细,6mm管子插不进去,这个管子外径5.2mm ,刚好!  内径4.2mm,管壁很薄,耐高温、耐酸碱、阻力很小,管子的内壁不附着机油,减少了机油在管子里的阻力,抽的比较快。
3、连接器: 4X8变径直通---1个、8毫米黑色气动工具管----10厘米(裁成5厘米的2段)
4、废油管:10毫米蓝色水管---1米
黄框内是火花塞更换工具 ----火花塞套筒16MM 和 点火线圈起拔器T100094A
绿框内是机油滤清器套筒 903  74P14
000.jpg

001.jpg
开抽!抽了900多毫升。
002.jpg
挂起重力清除残油
003.jpg
加入上次保养剩余的近1升D4润滑油,正好利用上,可以延长一点换油期!
004.jpg

重点:抽油后的收整工作!
1、抽出的废机油一定不要随意丢弃! 带到汽修厂统一回收!
2、手动抽油泵出入口用耐油橡胶塞子一塞,免清理!
3、抽油管插入废油管,两端用8毫米黑色气动工具管对接成一个环,残余废油全在管子内部,免清理!
005.jpg

配合定性滤纸,以“检测润滑油的衰竭程度”来作为何时换油的重要度量,机油品质自己掌握, 想换就换!

006.jpg



补充内容 (2013-4-22 22:48):
我的晶锐1.4AT改装合辑--欢迎交流! http://www.myskoda.cn/thread-408504-1-1.html
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SH7161

发表于 2013-4-21 09:06:58 | 显示全部楼层
diy 工具
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SN6888

发表于 2013-4-21 22:30:03 | 显示全部楼层
楼主很聪明,可以申请专利了。
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发表于 2013-4-21 22:57:29 | 显示全部楼层
这样抽着很累吧
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SN8386

发表于 2013-4-22 08:48:52 | 显示全部楼层
这种工具全部tbao?
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 楼主| 发表于 2013-4-22 10:18:04 | 显示全部楼层
主要工具来自TB, 集成是自己想的, 抽起来还算轻快顺利, 有了上面这些工具, 换机油、机滤、火花塞、点火线圈这些简单活 自己随手就可以做了
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SN1000

发表于 2013-4-22 13:43:04 | 显示全部楼层
自己动手,丰衣足食
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SH2008

发表于 2013-4-22 14:28:36 | 显示全部楼层
不错,抽一次油大概要花多少时间?
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 楼主| 发表于 2013-4-22 16:59:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 尼克华 于 2013-4-22 22:11 编辑

这次抽了近1升, 用了5分钟左右, 抽起来还是比轻松的 不费力。

不论哪种方式,没办法, 受限于机油尺管径,抽油管子太细了,内径只有4.2MM,如果出入口都是10MM就好了,  手动抽油泵刚拿到时抽水试验,速度绝对刚刚的。

  我看中的是这个手动抽油泵的应用范围比较广,耐用,使用简单,跟塑料的10~20元左右比是贵多了,如果只从价格考虑还有4S的配件差价呢,一个机滤就差了55,好机油差的更多,根据定性滤纸测定,油质可以自己掌握,换油期的延长不也是省钱吗?几项叠加起来,也值了吧, 这个工具是一次性投入,就具备了自己保养机油、机滤的能力,每个人考虑不同,自己选择吧! 自驾游时车间抽汽油、备用邮箱抽汽油、大家共享工具换机油。。。利用率就高了

   其实还有个很便宜的 办法  在机油油桶盖上开2个孔, 装一个8毫米直通(接压缩袋手动抽气筒),   和一个8X4变径直通(这个在油壶外面接特氟龙管,里面要加一节8MM气动管) ,做好密封, 好了,最简单的真空吸油器做好了 ,还有刻度可视,绝对低价!
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SN0666

发表于 2013-4-22 18:14:19 | 显示全部楼层
不错不错 好宝贝 回头也去瞅瞅
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