5.86秒，8T明锐真实力，成功挑战C4L完整作业，求分更求精！

·UPON·

      最后么，当然是去犒劳小明了，开着还剩15KM的小明，乐呵呵的跟着工作车去中石化了......{:2_736:}

沙发

·UPON· 发表于 2013-3-24 00:13

                               
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参加比赛的明锐有五两吧，好像四个都是我们的车友，因为忙于比赛和拍照，都没一个个认识~

其中10多号的那个白色RS是我朋友

沙发

·UPON· 发表于 2013-3-24 00:24

                               
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还有辆白色RS，明显起步慢了~

就是这个白色RS，他刚买的新车，所以还比较保护发动机

·UPON·

沙发 发表于 2013-3-24 01:34

                               
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就是这个白色RS，他刚买的新车，所以还比较保护发动机

可惜了，要是能全力的话赢得机会相当大~

rice218

一直有疑惑，其他公司同排量带增压技术的发动机都比大众来的功率高，扭距也高，但开起来又不是那么回事，这到底是别家虚标了，还是大众保守了

好马蜂

黑白派 发表于 2013-3-24 00:06

                               
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看到这里没心相看下去了，亮点都被遮住了。

可不～您好歹打马赛克啊！这样我们可以习惯性的想象～～

飞雪尔

rice218 发表于 2013-3-24 08:37

                               
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一直有疑惑，其他公司同排量带增压技术的发动机都比大众来的功率高，扭距也高，但开起来又不是那么回事，这 ...

大众的数据比较保守，轮上功率转换率高，通用和福特的感觉水分大点。

1.4tsi逸俊

飞雪尔 发表于 2013-3-24 09:08

                               
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大众的数据比较保守，轮上功率转换率高，通用和福特的感觉水分大点。

大众面子上讲究低转高扭吧，这类发动机的城区油耗来说还是比较低的。
再加上大众可以刷ECU啊，又拯救了一个行当呵呵。就跟AMD卖超频处理器一样的。明明可以高频出厂，但是就是给你压低了频率，美其名绿色环保，然后晃点大家去搞液氮追求高频。一样的道理。

冬雪飘零

很给力

尽力而为

从一楼看到第七页，缓冲的不行。。。好图好文哈哈{:2_823:}