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九月三十日,早上上高速:
西安--安徽砀山。走连霍,出陕西时,时速110左右,进入河南,那个难跑啊,到郑州前,都不好跑,一路看到车祸,大约有14起左右,最重一次,也是最堵一次,大约有10余部车成一团。其他基本都是追尾,毁了大约40多部车,过了郑州,好一点,但也有车祸。
全程约700多高速,油表5.4。一路休息多次,因为车上有三个小孩,不敢跑。到家时晚上7点,累晕了,全程一人开车。油箱没报警。开空调。
10月2日。砀山-阜阳,高速约200公里。走济广高速,路上车少,基本在120以下,油表6.1。
10月4日,阜阳-砀山,同上,油表6.2。
10月6日,砀山-西安,连霍高速,比上次好跑多了,一路休息三次,时速在120之下。9:30上高速,晚上7点到家。油表6.4。开空调。到西安,油箱
一路下来,连同其他路况开车,共2300多公里,共花油钱300+200+200+300,约1000元油钱,高速700+700+200+200=1800公里多的高速,省钱约1000元。占了国家便宜。
总结:第一次跑时,虽说堵车,但油耗低,估计平均时速也就在80左右。跑济广时,虽说车上人少,就2人,但速度高,费油。
车祸多,原因都是加塞,认为自己车好,技术好,强行超车加塞,新手也上,好多车上还贴着实习牌子,就上高速。车祸都是这样造成的。
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