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楼主: admin

未"雪"绸缪,冬季胎、换胎、选胎在线答疑(有奖活动)

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BJ2046

发表于 2012-9-26 09:18:14 | 显示全部楼层
问题5:冬季雨雪路面遇到后轮打滑了应该采取什么样的措施? 俗称甩尾。

点评

把轮,点刹~~  详情 回复 发表于 2012-9-27 18:55
以前特意关注过这个问题。又去翻了一下: 放开油门或制动的踏板,也不要采离合器踏板,别紧紧把住方向盘;把方向盘朝车尾滑行的方向转动,比方说车尾滑向右,就转右向方。但转动过度,汽车则会朝反方向打滑;纠正打  详情 回复 发表于 2012-9-26 09:21
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SD5555

发表于 2012-9-26 09:21:34 | 显示全部楼层

以前特意关注过这个问题。又去翻了一下:
放开油门或制动的踏板,也不要采离合器踏板,别紧紧把住方向盘;把方向盘朝车尾滑行的方向转动,比方说车尾滑向右,就转右向方。但转动过度,汽车则会朝反方向打滑;纠正打滑后,缓缓加速。

点评

学习一下,还没遇到过  详情 回复 发表于 2012-9-27 21:22
学习了 希望不要碰到吧 紧急情况的时候真是麻烦  详情 回复 发表于 2012-9-27 18:00
学习了 希望不要碰到吧 紧急情况的时候真是麻烦  详情 回复 发表于 2012-9-27 18:00
专业! 那如果前轮打滑应该怎么办呢?  详情 回复 发表于 2012-9-26 09:32
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发表于 2012-9-26 09:25:31 | 显示全部楼层
Gavin 发表于 2012-9-26 09:08
按照路边店的工时费计算,卸一个10元,应该是40元。如果4S最早应该是60吧?现在价格不知道,不过做保养时 ...

好的。我的右后轮胎补过一次了,是不是不适合换到前轮了?

点评

驱动轮最好是没补过的胎,非驱动轮就算爆了也不会失控,但是驱动轮要是爆了很危险的~~  详情 回复 发表于 2012-9-27 18:57
补过的轮胎不要换到 前面  详情 回复 发表于 2012-9-26 22:27
一般说是,不过轮胎比较新,磨损不严重。补的位置在中间应该问题也不大!  详情 回复 发表于 2012-9-26 09:29
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发表于 2012-9-26 09:25:59 | 显示全部楼层
Gavin 发表于 2012-9-26 09:16
我现在都是2.5,冬天还真不知道多少合适!

冬天2.5,夏天2.4
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BJ2046

发表于 2012-9-26 09:29:08 | 显示全部楼层
马牛牛 发表于 2012-9-26 09:25
好的。我的右后轮胎补过一次了,是不是不适合换到前轮了?

一般说是,不过轮胎比较新,磨损不严重。补的位置在中间应该问题也不大!
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BJ2046

发表于 2012-9-26 09:32:29 | 显示全部楼层
稷下刁民 发表于 2012-9-26 09:21
以前特意关注过这个问题。又去翻了一下:
放开油门或制动的踏板,也不要采离合器踏板,别紧紧把住方向盘 ...

专业!
那如果前轮打滑应该怎么办呢?

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还要请教老哥!  详情 回复 发表于 2012-9-26 10:38
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发表于 2012-9-26 09:45:49 | 显示全部楼层
我是昊锐车,用米其林还是觉得胎噪声响,有什么办法?

点评

开过昊锐,觉得噪音方面和明锐差不多,主要是因为掀背式,后怕少加强横梁,车身结构所致,后备箱噪音会传到车内  详情 回复 发表于 2012-9-27 21:25
全车隔音+静音轮胎~~  详情 回复 发表于 2012-9-27 18:57
昊锐车原配是MXV8米其林轮胎,要静音的话换LC看看  详情 回复 发表于 2012-9-26 12:50
换米其林超静音轮胎,或做全车隔音。  详情 回复 发表于 2012-9-26 09:51
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BJ1222

发表于 2012-9-26 09:49:13 | 显示全部楼层
Gavin 发表于 2012-9-26 08:42
呵呵,好啊!
问题1:轮胎使用3年以上怎样检查轮胎是否老化?

轮胎表面有细微裂纹

点评

有时外表看不出来,卸下来一掰才能看到。  详情 回复 发表于 2012-9-26 09:50
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BJ2046

发表于 2012-9-26 09:50:31 | 显示全部楼层
铮铮 发表于 2012-9-26 09:49
轮胎表面有细微裂纹

有时外表看不出来,卸下来一掰才能看到。
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BJ1222

发表于 2012-9-26 09:50:38 | 显示全部楼层
Gavin 发表于 2012-9-26 08:44
问题2:据说轮胎扎了侧面就不能补了,为什么?

轮胎侧面是纯橡胶压制,没有钢丝线。长途或者持续行驶轮胎过热容易引起爆胎或者鼓包

点评

难道做二手轮胎的也没办法?  详情 回复 发表于 2012-9-26 09:54
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