这里承载了13万实名斯柯达车友记忆的网站,无论是好还是坏,都在这里完整保存了。如果登陆不了,请联系管理员重置密码。

斯柯达车友会俱乐部

 找回密码
 新车友注册(请使用中文名)

微信扫码登录

使用验证码登录

手机号码登录

忘记帐号也能登录

搜索
查看: 626|回复: 16

【转】高速上如何应对大货车---送给十一出行的车友

[复制链接]

BJ9520

发表于 2012-9-20 23:21:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                               
曾经一个老驾驶员告诉我:开车不惹事,不撞别人还不是一个好驾驶员的全部标准,真正的好驾驶员是能在避免自己造成事故的同时,还能避免别人出现的事故。通俗的说,就是自己不撞别人,还能避免别人撞自己。
       
       
        知己知彼,方能百战百胜。为什么重载货车会成为时下高速公路上最厉害的杀手之一呢?我们来了解一下货车驾驶到底是怎么回事吧。
       
        目前国内公路上行驶的载重货车由于档位多,加速升档的过程相当的烦琐。因此大货车司机一旦速度提起来之后,基本鲜有改变主意减速的,他们大多通过驾驶经验技巧去躲避一些障碍物,而刹车自然就用得少之又少了,这是造成了事故隐患的根本。如果判断失误,一切就不可预料了。而超载超速是载重货车容易失控的另一个原因。所以一般超载货车行驶起来的动能相当的大,刹车的作用相对减弱,再加上超速,刹车所担负的远远大于了自己的能力所及。所以经常看到的货车刹车失灵等等事故就是这样出现的。还有的长途载重货车司机由于长时间、长距离的驾驶,难免会出现疲倦、精神不集中等状况,更有甚者在开车的时候打起了瞌睡,特别是在道路又宽又直,或者是长下破的时候,货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。
       
        在驾驶的过程中,如果遇到前方有载重货车,如果想要超过去,正确的方法是:先驶离大货车100米左右的距离,观察前方路况,在确保前方路况良好,视线良好的情况下,打超车转向灯、鸣号、频闪大灯,同时观察货车的走向。如果货车并没有占道行驶,且无左摇右晃的倾向,那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去,最好是能与大货车拉开500米左右的距离后再转回至正常行车道上去。在整个的过程中,一定要握紧方向,在靠近货车的时候,鸣号和频闪动大灯要同时进行,缺一不可。为什么要这样做呢,其目的就是告知货车司机,要超车了哟。有时候大货车由于超载的缘故,看不到你闪灯的提示;也有因自身噪音听不到鸣号提示的情况,所以鸣号与闪灯一定要同时进行,而且在整个过程中最好都不要间断。即使是货车司机睡着了,他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。切忌在弯道或者路况不明确的情况下,盲目超车。
       
        另外,在进出隧道的时候一定要减速,特别是跟在货车后面的时候。因为洞外光线强烈,进入隧道那一刹那,人的眼睛会产生短时间的暗适应,几乎什么也看不到;而出隧道的时候,由于习惯了黑暗了,一下见到阳光,眼睛会昏眩,也会产生短时间的明适应,看不清东西。所以如果有些大货车在洞口附近停靠或者修理,或者是货车司机由于出现明、暗适应,货车失控。若速度过快、跟得太近都必然会出现险情。
       
        夜间行车也要特别注意,货车常因保养不到位而车况很差,灯光不齐或者是冒黑烟是常有的事情。所以夜晚在高速行驶的货车的是尾灯很多灯光微弱,甚者看不到尾灯。再加上排出的废气黑烟滚滚,更是会严重影响视线。容易让人产生下雾的错觉。所以晚上行车时候,最好选择在超车道上行驶。遇到突如其来的浓烟时应该立刻减速,以避免追尾的危险。
       
        雨天也是事故的高发时期,在大雨天超大货车的时候也一定要注意技巧,因为大货车车轮转动而卷起的水雾会很大,跟在它后面或者侧面都会让你的前档玻璃一片模糊,所以超车的时候除了鸣号、闪灯以外,雨刮的状态也要处于连续工作状态,最好是在正常状态下加大一档或者两档。
       
        看了以上的驾驶技巧和经验之谈,你是不是对高速公路上如何对付货车有了更直观的了解?记住,控制速度、保持车距、合理使用各种信号灯光和声音就能帮你逢凶化吉。最后祝大家驾驶愉快,一路平安!


斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn

BJ1251

发表于 2012-9-20 23:26:39 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
学习了
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

SH2877

发表于 2012-9-20 23:30:59 | 显示全部楼层
学习了,非常受用。。。
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

BJ5196

发表于 2012-9-21 07:20:25 | 显示全部楼层
学习
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-9-21 07:34:54 | 显示全部楼层
学习了。万分感谢!
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-9-21 08:29:14 | 显示全部楼层
这个得学习,我的高速还是比较多的~
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-9-21 08:35:28 | 显示全部楼层
知识贴,学习学习。。。
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

BJ1833

发表于 2012-9-21 08:51:46 | 显示全部楼层
个人心得:

前后有大货都危险,追前面的尾;或者被后面的追尾,被挤扁,车重,不一定刹得住;

超车前注意判断
1)超大货必打转向灯、鸣笛
2)如果前面慢车道是前后俩大货,要格外小心,后车有可能它会并线
3)大货最多的还是最外侧车道,超车时尽量避免右侧超车,一定确保视线良好,很有可能向右掰出去,直接钻大货车底下
4)夜间行车更危险,大货的车灯没那么亮,有泥巴或被货物遮挡,你不一定能及时发现它,
5)下坡千万别跑大货前头
6)没有万全的措施,我曾经能做的都做了,超车时前面大车突然也并线,弄得我急刹,一身汗
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

BJ0423

发表于 2012-9-21 08:52:50 | 显示全部楼层
学习了。。。
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-9-21 16:53:55 | 显示全部楼层
应对货车较多的路况方法:开警灯、拉警报、走应急车道,同时多观察后视镜~~如遇堵车,应走最外侧车道,与前车至少保持一个车身的距离,同时用少半个车身卡住应急车道,尽量不摘挡,切离合拉手刹,脚随时在油门踏板待命,观察后视镜,保证随时可以冲出或改道,避免货车追尾~
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

本版积分规则

联系我们|Archiver|手机版|斯柯达车友会 ( 苏ICP备19051238号 )

GMT+8, 2026-6-19 17:31

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表