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楼主: xiaoye1126

奇骏野外遇水 4分06秒 悲剧了 .......................................

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SH9810

发表于 2012-9-6 12:02:49 | 显示全部楼层
一般的车的尾钩焊接在后地板上的,这样的散架,第一拖车的不会拖车,哪有拖陷泥地的车,用冲力拖的?一般都是加大油门拉,这样的冲拖的结果,不是车坏,就是绳子断了,周围的人还没有保持安全距离,,不是4驱车还去玩越野,这车貌似是日版的奇骏,它的行李架的灯好像是这样的?最重要的这车要是钢丝绳是绑在拖钩上还拉成这样,这拖钩的焊接处有问题
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发表于 2012-9-6 18:53:49 | 显示全部楼层
三菱哥是个S B。。。。。。。。。。。
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SH0630

发表于 2012-9-6 21:29:09 | 显示全部楼层
靠,日本车真是不结实啊
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发表于 2012-9-7 09:12:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 JIMILY 于 2012-9-7 09:32 编辑

陷困车为什么用四驱?只看到前轮在转。

车陷在烂泥里1、必须先挖车轮周围的泥,尤其是拖出方向上,挖完最好单上石头,麻袋等;
                     2、不能轻易让车轮打滑刨坑,否则车的底盘一旦托泥地上,那就回天无力了;
这样还去硬拽,没大梁的只能是车被拖坏,有大梁的,拖车钢丝绳会断。奇骏是承载车身,没有大梁,拖挂牵引能力本就有限。

还有就是,用钢丝绳拖车一定要再绳上搭上麻袋或脚垫、破衣服等以防钢丝绳断裂,伤人伤车。这样拖车太危险了,看得心里发毛。

转句某卡里比较中肯的话:买CRV、汉兰达、甚至RAV4、途观的人,一般不会对自己的四驱系统有什么奢望,买奇骏的很多人过度高估奇骏的四驱了,擂坡、涉水者不在少数,奇骏的四驱即使有BLSD也不是很强的,我个人觉得特别是那个BLSD仅仅是聊胜于无,雨雪天脱困奇骏多数情况应对从容,但是非要拿他当硬派SUV的话,也许可以完成任务,但是有点儿勉为其难。

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发表于 2012-9-8 10:08:33 | 显示全部楼层
车主欲哭无泪啊
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SH5121

发表于 2012-9-9 11:34:26 | 显示全部楼层
哪有这样拖车的    瞎搞啊
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