1.4T和1.6到底该选哪款？

Hawkking · 发表于 2012-8-21 03:03:39

devil2001 发表于 2012-08-20 22:44:12

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[quote]Hawkking 发表于 2012-8-20 22:22 [url=forum.php?mod=redirect&go

大众的7速DSG属于干式离合器，据说是因为散热导致故障。具体建议百度一下。

心情愉快 · 发表于 2012-8-21 14:35:46

1.6的路过

雷加兵 · 发表于 2012-8-21 21:03:16

devil2001 发表于 2012-8-20 20:06

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我说的就都是手自一体的！！！是不是1.6动力就更差了。
还有，DSG 问题真有这么厉害吗？ ...

DSG是设计有问题，过2000公里后换挡就像新手开手动挡的感觉一样，换挡不顺畅，一个变速箱听说要3万-5万而且不保证你同样的毛病不出哦，现在出来政策延长保修期，想想要想不出保你平时的维护必须在4S店做哦，所以不建议你买1.4TDSG的哦，现在车价掉的厉害建议你买新帕或则迈腾六速手自一体的，1.6手自一体如果很喜欢也是可以买的，起步没那么肉，要想真的感受一下要不借朋友的来开一下，实在借不到租一个开几天感受一下哦！1.4T一个涡轮增压器1.2万，这个还好点4-5年不会坏，时间长了就很难说，现在老帕萨特的一批好多现在4-5年后涡轮增压器都普遍噪音大了哦，还有你4-5年省的油钱可能不够你多掏的机油钱（1.4T必须用全合成机油）和换涡轮增压器的钱哦，完全没必要！

Hawkking · 发表于 2012-8-21 22:10:15

照你这样说，DSG 和涡轮都没法卖了，呵。

DSG延保已经和在哪里做保养无关了。

嘉仔 · 发表于 2012-8-21 22:45:52

同9楼观点一致。真心话！

devil2001 · 发表于 2012-8-22 11:06:32

雷加兵发表于 2012-8-21 21:03

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DSG是设计有问题，过2000公里后换挡就像新手开手动挡的感觉一样，换挡不顺畅，一个变速箱听说要3万-5万而 ...

谢谢给我说了这么多。我倒是没怎么考虑他省油，也不是怕保养贵，就是怕传说中的出问题。出个问题，都不够闹心的。但是，就是又怕1.6的动力有点不够，而且没有 ESP 。 2.0的吧，就没有有天窗的。哎，郁闷，如果舍弃 1.4T，上2.0 加天窗、ESP ，估计也就和 1.4T 价格差不多了。

郁闷啊……
FOCUS 还可以吧，不过感觉他空间有点小，尤其驾驶座位，感觉一进门的时候，左前方有个地方老是挡腿，还有他的后备箱不如 octavia 啊！！！

纠结………………实在是不想手动挡。

Hawkking · 发表于 2012-8-22 13:52:23

2.0貌似厂里不给加ESP，得后面自己整了。
还是建议选明锐，模块化的造车理念，升级改装既方便又有乐趣。
Focus你先看看有没有15KM自动落锁，呵呵。

answer7799 · 发表于 2012-8-22 14:08:42

devil2001 发表于 2012-8-22 11:06

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谢谢给我说了这么多。我倒是没怎么考虑他省油，也不是怕保养贵，就是怕传说中的出问题。出个问题，都不 ...

哥们，我最近也在纠结呢，1.4T自动挡逸俊版还是1.6自动挡，有兴趣的话，加我QQ聊聊？317203641，非诚勿扰！

山岗 · 发表于 2012-8-23 09:12:47

还是1.6的吧。1.4T如果在城里跑还不如1.6的，连1.4的动力都没有，因为有涡轮，而且时常是涡轮介入不了，所以不如正常1.4的排量。当然，如果家在高速路的那头，工作在高速路的这头，强烈建议买1.4T的，省油且有劲。

devil2001 · 发表于 2012-8-24 07:33:57

Hawkking 发表于 2012-8-22 13:52

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2.0貌似厂里不给加ESP，得后面自己整了。
还是建议选明锐，模块化的造车理念，升级改装既方便又有乐趣。
Fo ...

但是FOCUS 全系标配 ESP 啊

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