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本帖最后由 中华猫熊 于 2012-3-1 20:29 编辑
看了很多明锐同学更换了斯柯达昊锐RNS510的机头，这个机头扩展性很强，也非常好，现在价格也算是比较平衡了，也是入手的好时机
但是介于斯柯达RNS510(以下简称：哥伦布)这个机头市面流通较少，所以绝大部分朋友都购买了大众RNS510机头
这里我就以我总结的知识和经验，交给大家，这里要感谢下总监，给了我很大帮助
哥伦布：长编码定义未知，绝大部分我还是摸懂了
RNS510：长编码定义在大众车上都有标注，而且非常明细，这里我就不阐述，主要对哥伦布进行解析，绝大部分都是通用的
分析内容：
我的哥伦布机头编码：040900020000008D0000
大家不要参照我的直接写入到哥伦布，因为这个对你们机器来讲会报错，我这里面增加了dynaudio的功放在，所以音响系统不同
非原厂的音响系统，是不能整合进CAN总线的，也是不能够在机头内更改编码来提高音质的，所以自行改装的音响系统是不能再这里使用的
01-发动机 -- 状态: 正确 0000
02-自动变速箱 -- 状态: 正确 0000
03-ABS制动 -- 状态: 正确 0000
04-转向角 -- 状态: 正确 0000
08-空调/加热系统 -- 状态: 正确 0000
09-中央电气系统 -- 状态: 正确 0000
10-驻车/转向辅助 -- 状态: 正确 0000
15-安全气囊 -- 状态: 正确 0000
16-方向盘 -- 状态: 正确 0000
17-仪表板 -- 状态: 正确 0000
19-CAN网关 -- 状态: 正确 0000
25-防启动锁 -- 状态: 正确 0000
2E-媒体播放器3 -- 状态: 正确 0000
37-导航系统 -- 状态: 正确 0000
42-驾驶员侧车门 -- 状态: 发生故障 0010
44-转向助力 -- 状态: 正确 0000
46-中央舒适系统 -- 状态: 正确 0000
47-音响系统 -- 状态: 正确 0000
52-乘客侧车门 -- 状态: 发生故障 0010
56-收音调谐器 -- 状态: 正确 0000
62-左后车门控制 -- 状态: 正确 0000
72-右后车门 -- 状态: 正确 0000
77-电话 -- 状态: 正确 0000
注意看下47的音响系统
下面直接进入正题
字节00：这里我们只勾选bit2即可
bit1：External CD Changer Connection active 外接式CD换碟机连接
bit2：AUX-Input Connection Monitoring active AUX输入激活
bit3： Parking Aid Monitoring inactive (Standard) 第3位停车辅助监测无效（标准）
字节01：这里一般只选择00，除非你安装了原厂功放，比如dynaudio系统可以选择09
哥伦布部分：
bit00：sound system not install 音响系统没安装
bit01~bit08 ：哥伦布机头均无任何反应
bit09：音响系统开启
RNS510部分：一般还是00，安装原厂系统的这边选择对应的
bit00：sound system not install 音响系统没安装
bit01：Volkswagen Sound System 大众音响系统
bit02：Skoda sound system（CAN DSP） 斯柯达音响系统
bit05：Dynaudio Sound System 丹拿音响系统
bit06：Volkswagen Sound System （BAP DSP） 大众音响系统10声道版本
bit07：Dynaudio Sound System（BAP DSP）丹拿音响系统10声道版本
字节02：扬声器声道选择
bit00：Sound System (active Speakers) 00音响系统（有源音箱）
bit01：2 Speaker Channels (Front only) 2月2声道扬声器（只有前部）
bit04：4 Speaker Channels (Front and Rear) 4月4声道扬声器（前和后）
字节03：无线配置
bit01：Microphone Diagnostics active (Japan/China only) 麦克风诊断活动（仅日本/中国）
字节04：Treble Speaker Monitoring 高音喇叭监测
bit01：Monitoring inactive 监测无效
bit02：Front Monitoring active / Rear Monitoring inactive 前部的监测活动/后非活动监控
bit04：Front and Rear Monitoring active 前、后主动监测
字节05：车辆特定频率响应
bit00： Volkswagen/Skoda (all) 大众/斯柯达（所有）
bit01 ：Seat Altea (5P) 西亚特Altea（5P）
bit02 ：Seat Leon (1P) 西亚特Leon（1P）
bit03 ：Seat Toledo (5P) 西亚特Toledo（5P）
bit04 ：Seat Altea XL (5P) 西亚特XL（5P）
字节06：无线配置三
bit00 ：Standard/Not Relevant 标准/不适用
字节07：导航系统的配置
Bit00： Multifunction Steering Wheel installed 位多功能方向盘安装
Bit01: Voice Control inactive (NOT Japan/China) 语音控制无效（不是日本/中国）
Bit02: Speed Threshold for Destination Input active 的目的地输入有效速度阈值
Bit03: Speed Threshold for Speech Destination Input active 语音目的地输入有效速度阈值
后续的字节都是扩展字节了，基本到此结束，前部分哥伦布和rns510存在偏差，后端基本相同的
RNS510和哥伦布可扩展内容包含了：
MDI（可以使用ipod iphone等音频输入设备，调整好音效以后输出效果是非常可以的，同时有多功能方向盘的还能通过放线盘来切换歌曲，一汽大众基本都有）
OPS+RVC同屏：倒车影像可视系统+虚拟泊车系统同屏化
蓝牙扩展：包含了大蓝牙和标准配备蓝牙
音响系统：dynaudio、sound system。finder等具备原厂功放解码的系统
TMC：后期升级的路况信息系统
如果这样的技术贴都要沉下去的话，我觉得会很无语啊~~~
如果大家还不是很了解的，欢迎来问我，我会告诉大家，毕竟有些东西文字说不清的
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发表于 2012-3-1 19:54:15
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