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我的小明 小明今天60000公里了，29个月的时间，小明给了我太多的感受，今天回顾了一下，觉得有写出这段经历的冲动，虽然也只是平凡的经历，但也值得留下点记忆。 一念 2008年中，突然有了想拥有一辆车的念头，初期没有任何方向，开始从向朋友们询问、在网上查看，由过去单纯对车的喜好改为对于各种汽车网站、各种汽车介绍、各种试驾报告、各种汽车咨询类内容以及车展情况进行研究。 因身在广州，周边朋友使用最多的就是日系车，他们推荐的也大多数是日系车，理由很简单：外观好、省油、配置高。但我了解到的情况确不尽然，省油方面在同级车比较中并没有明显优势，而因为有机会接触日系车厂的人，了解到最影响我选择车的一句话：“如果我不是在*田车厂的人，我肯定不会买*田车，它在美国销售的质量是不错的，在欧洲销售的也还可以，但进入中国后就……”。而我接触到出事后受伤的也大多数是日系车。这一结果，让我直接把日系车排除在外了。 比较 2008年9月开始，给自已定了个调子，价格15万左右的欧美车。然后就到欧美车的4S店去现场看车，看过新凯越、新宝来、速腾、朗逸、POLO，也试驾过这些车。 从各种信息中比较出这样的结论：新凯越外型提高了，但发动机和底盘没有多少变化，价格相对较低，油耗相对较高，特别是它有着韩系血统让我不爽。 新宝来试驾时4S店的在我一上车就把音响开大了介绍车的优点，我要求把音响关了听发动机声，结果发现宝来的发动机声音传递的还是比较平顺的，操控也还可以，但外界的噪声还是可以明显的感受到，所以对它留了点意。 速腾发动机声与新宝来相比差不多，感常操作起来更平顺，档位清晰，动力传输比较直接，车外噪声同宝来差不多，也做为备选。 朗逸的空间比较大，外型比新宝来更时尚，档位清晰，噪声比速腾稍好，可以考虑。 POLO的前排空间还行，后排就比上面的几部车有了明显的不足了，算了。 初识斯柯达明锐 网查方面，因为我不太相信网上评价的正面内容，所以我关注的都是车的不足内容，新宝来与宝来也就是外观做了点改变，发动机和变速系统、底盘都没有什么改动，说白了也就是捷达的改进版；速腾整体不错，外形相对不太张扬；朗逸的差评竟然是说它没有正统血统，大众公司对它基本不认可，也就是说它不能代表大众的技术，看来这车咱也不用考虑了。 在看网上评价的过程中，多次看到同级车比较中有个斯柯达，在我的印象中好象过去听说过这个品牌的大客车。既然大家会把它拿出来同新宝来、朗逸、速腾、卡罗拉等车比较，说明它也是有一定的实力的，这部车也应该看一看。 在网上一搜，发现它有个车友会，进去一看，这不是官方办的，竟然是个群众组织，这让我大吃一惊，一个非官方车友会，进入中国不到二年的车在这里还能有过万数量的会员，这简直太今人无法相信了。仔细一看，里面分会涵盖了超过全国90%以上的省份，这车看来实力不会太差了。 把车友会里的贴子（特别是提问题的贴子）一个一个的看了看，发现只要有TX提问题，就有车友帮助解答，内容包括了各个方面，车辆故障，驾驶，道路，修理，改装，配件，选车攻略，连FB也都有，而且没有看到乱说乱讲、吵架骂人的内容，看来这真是个友好的家庭（当时和谐还不流行）。 从各方面取得的信息得出结论，斯柯达明锐底盘低，有不少漏水的，胎噪声较大，后排烟灰缸盖易损坏，灯光不太亮，小毛病不少，但发动机、变速系统、底盘方面没有什么大问题发生。这一结论让我对小明有了好奇心。 触摸斯柯达明锐 抽空去4S店试了试车，发现这车的噪声还是可以接受的，后排空间也比同级的欧美车大一些，外形也不是网上说的老气那么夸张，最让我惊讶的是它的后备箱，我还从来没有见到过这么小的车有这么大的后备箱，看来这车家用应该很有竟争力。 要说明的一点：为何我没有写销售人员说的内容呢？因为我很清楚他们在推销过程时都是以已之长来宣传的，所以我不太关注他们说的这些优点，更相信自已的判断。 回到家报告了一下情况，家里人对我的判断没有什么意见，授权我全权处理（自豪一下）。 保持着同宝来、朗逸、速腾和明锐4S店的连络，要求他们在有优惠的时候通知我，而且一定是有现车时才行。2009年元旦、春节直到五一多次接到这些店的优惠通知，但主要是以赠送物品为主。在2009.5.1之前，我又到这几家4S店去看了车，这个时候看车就仔细多了，因为我已经从网上、朋友们和车友会里学到了不少知识。比较的结果就是明锐了。 2009年6月，斯柯达4S店给我打电话说刚进了一批车（这之前一直处于无车可卖的状态），我问了一下价格是否有优惠，对方说价格方面有优惠，具体请我到店面谈。约好次日去谈谈。 晚上同LD商量了一下，让她同我一起去，但要唱黑脸，也就是说她的主要责任就是找毛病，这些毛病我早已为她准备好了，她只要记住就行了；另外，就是要让她不断的说别的车系价格怎么怎么低，配置怎样怎样高等等，当然这也是我提前准备好的内容。 论战 这是个非常坚难的过程，一大早我们就赶到4S店了（目的是让销售明白我是真的要买车了，至于买谁的就看他们的了），吃着喝着开始谈了，销售很热情的说他昨天已经向领导报告了我们要来的事，领导给了多少多少优惠，赠送多少东西。对此，我直接打断，明确的说明先谈车价（车价关系到车的税、保险等自已出的费用），按照我预想的进程，红脸黑脸配合着，一直到中午，双方也没有谈拢。我们谢绝了免费的午餐，直接走人，去上下九路逛街了。 不到14：00，销售打来电话，说向总监请示了，可以给更大的优惠，基本上达到了我提出的价位，请我再去商谈。我们15：00重回4S店，价格按我的要求在标价上减了7000元，但要求我千万不要说出去，因为他们没有卖过这个价。这是我在网上、在车友会里从来没见到过的价格。下面就要按我预想的第二步，商谈赠送物品了。 过程当然是很困难的，对方说价格已优惠太多了，赠送的就没有了，最多送一把防盗锁。这当然是不能接受的了。 …..此处省略五千字……经过磨嘴皮子一个半小时后，终于达成共识：送底盘装甲、送真皮方向盘套（当时无货，首保时才取）、送防盗锁、送挡泥板、送倒车雷达、送6件套冰丝座垫、送尘扫、送不锈钢牌照框。一千五包换真皮坐椅。 验车交款 一切商谈好之后，到停车场选车，二台车一台是1月份生产的，一台是5月份生产的，按学到的知识一步一步的进行了外观、发动机仓、机油、冷却液、刹车油、电瓶、车内饰、雨刮片，后备箱之后，启动发动机，检查仪表盘各项功能、听发动机声音、看排气管排的气、开音响试收音、试CD、检查收音设置、车窗升降、中央门锁、前后各灯。最后选定的是5月出厂的车，时间已到17：20。 随后就是签合同、交款、买保险、验合格证、清点随车物品。约17：50带上我能带走的资料和一把车钥匙，坐上4S安排的晶锐去地铁站回家了。 第二天同4S的工作人员一起去缴税、上牌，完成了小明的户口，把车开到4S店交给接待人员。 二天后（这其间每天上午下午各打一次电话），一早赶到4S店，检查底盘装甲（前次交车给4S店时我专门拍了车底下的照片用于对比）、挡泥板、倒车雷达、真皮座椅安装情况，重新检查了外观、内部情况，然后接收其它赠送的物品，开车走人。 29个月，小明陪我北跨过了长江，到过黄鹤楼、龟山电视塔；东登上了厦门岛，越过了鸥江，巡游了温州；西征过漓江，目睹了象鼻山、阳朔；南渡过琼州海峡，抵达了天涯海角；“品尝”了客家的四菜一汤（土楼）；朝拜了毛大爹的故居，西樵山的大佛，肇庆的星湖七星岩鼎湖山；登上岳阳楼看了广阔的洞庭湖。 60000公里，距离够绕地球一圈半了。每万公里综合油耗都不到6L/百公里，是我家里最勤历的老黄牛了。 维修与更换 小明伴我29个月，保质期内索赔过低音喇叭一只，自费换过右雾灯（在湖南耒阳京珠高速上来不及避开一个雪糕筒撞坏雾灯内反光罩），路边店换过高音喇叭一只，进保换过前挡玻璃；从淘宝购了雨刮条自已换了二次；除了首保之外，自已换机油机滤6次、换空滤一个、空调滤一个；因轮胎撞坑沿鼓包今年二月换邓禄普轮胎二个；十个月时首次打了蜡。 其它 自购了一个中央扶手箱，行车记录仪，便携式导航仪一台（自已更新过二次图，安装了三套不同的图），一个打气泵。 用上海大众积分换了一个电加热杯、一个护腕、一个遥控钥匙皮套，上海大众送 了二个磨砂杯。 一句话：小明入我家，幸福辛苦并存。
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发表于 2011-12-1 21:09:32
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