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冬季发动机磨损大 教你冬季保养好发动机

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发表于 2007-10-22 12:07:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
进入冬季之后,北方寒冷多风,此时如果不注意对爱车发动机的保养,那么一整个冬季,您的发动机磨损是很大的。汽修一厂的王师傅告诉记者,因为冬季气温较低润滑油流动性变差,加之北京空气比较脏、道路施工又多,发动机内油道附着的灰尘油泥更加阻碍了机油的流动,延长了各摩擦面建立良好润滑的时间,发动机得不到充分的润滑,由此磨损量便比别的季节大得多。
  据王师傅介绍,汽车磨损的70%是产生在启动那一刻,冬天不易启动及预热时间过长更加剧了这种情况,所以应将发动机的润滑系统清洗干净,保持各油道畅通,使启动时润滑油能迅速到达各部位,还有及时更换润滑油也是非常重要的。因为北京的道路条件并不很好,所以建议车主一定要按照使用说明书要求的公里数更换润滑油,这样爱车的发动机即便是在严寒恶劣的天气,也会工作在一个安全舒适的环境,随时给您提供澎湃的动力。
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发表于 2007-10-22 13:11:14 | 显示全部楼层
很有道理,一定要顶一下的!天气冷发现车子要行驶10KM左右油耗才会下来,刚开始的油耗都在13以上的,等行驶了差不多10KM以上,车的油耗才会比较快的降下来。我公司到家里大概是16KM以上,一般油耗都在10左右。
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发表于 2007-10-24 00:55:38 | 显示全部楼层
顶一下 :victory:
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发表于 2007-10-29 10:26:43 | 显示全部楼层
我家到公司5.5公里,到达公司时旅程平均油耗也要近20l/km。 :L
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发表于 2007-10-30 09:32:21 | 显示全部楼层
我的也是,主要用于上班,单程5KM多点,走到一半水温才到正常温度的上限(50) ,到单位刚正常(90),平均油耗要12个左右
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发表于 2007-11-6 15:17:14 | 显示全部楼层
问一下LZ。问一下,冬季开车,是不是要预热呀?是不是要等到水温升到90度才行驶呀???
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发表于 2007-11-8 01:03:19 | 显示全部楼层
不是的,看看说明书呀
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发表于 2007-11-8 21:00:21 | 显示全部楼层
严格遵照说明书
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发表于 2007-11-9 22:00:43 | 显示全部楼层
学习了,顶技术贴!
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