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【作业兼教程】09款明锐1.6 今天自己动手换了全屏仪表

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SH6336

发表于 2011-8-27 22:04:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 浩瀚星空 于 2011-8-30 12:20 编辑

一直有换全屏仪表的冲动,但4S坚决不肯安装,淘宝上的商家也不提供安装服务,只好自己动手了。有人问换大屏干吗用,其实最大的原因是为了好看,其他还有些辅助功能,比如可以知道哪扇车门没有关好,有灯泡坏掉的时候可以告诉你哪个灯泡坏了,不用车里一个人踩刹车,车外的人看之类的。

适用车型:
07、08、09款明锐1.6、2.0车型(1.8T、1.4T以及新明锐无法自行安装,因为4代防盗需要4S在线匹配)

所需工具:
T20螺丝刀一把,一字螺丝刀一把,硬塑料卡一张,5053线一根,遥控钥匙及备用钥匙

前期准备工作:
对于07、08款来说,买车时候备用钥匙上挂的塑料吊牌,上面应该有车辆防盗密码(需要刮开),我是09年9月买的车,大众出厂时已经不提供车辆防盗密码。于是,我们需要一个称为“调码王”的东西,来读取车辆防盗密码,就是它:
01.jpg
读取密码之后,先尝试该密码是否可以进入车辆防盗系统,用5053选择“25-防启动锁”,选择“允许进入-16”,在弹出的对话框中输入车辆防盗密码(4位的话前面加0补足5位),如果看到提示“访问被允许”,即代表密码正确,然后再去淘宝买全屏仪表,以免浪费买仪表的钱。
注意:5053软件需要正确配置服务站代码才能进行仪表匹配,进入5053后,选择“系统配置”,然后选择“用户服务标示”标签,填入进口商编号(大众为743),服务站代码和设备号,服务站代码可以看你每次去4S保养的时候,4S给你敲的图章,743后面紧跟的5位编号就是服务站代码,然后保存。
1.JPG

在正式更换前,需要先记录老仪表的数据,包括里程数,保养间隔等
进入5053的“17-仪表板”,选择“匹配-10”,记录通道02、03、09、25、30、35、39、40、41、45、47、48、50、51的值
3.JPG

正式开始更换了,第一步先拆大灯开关,将大灯开关的旋转按钮使劲往里按到底,然后向右旋转一定角度,即可拉出
04.jpg

然后用一字螺丝刀撬出左边后右边的装饰板,装饰板是卡扣方式的,注意力度,不要撬坏了
左侧装饰板:
06.jpg
右侧装饰板:
03.jpg

用手拉出仪表板下方的黑色装饰条
08.jpg

用T20螺丝刀拧下螺丝,这里需要注意,T20螺丝刀最好买长柄的,方便用力,这里空间很小,而部分车辆的螺丝拧得很紧,我前后买了3套不同长度的T20螺丝刀才最终把螺丝卸下来,小心不要把螺丝拧滑牙了
02.jpg

拧下螺丝后,仪表板上方还有2个卡扣,使用一张质地较硬的塑料片从仪表板上方插入,顶开卡扣,我是用了一张废弃的信用卡,仪表卡扣左右各有一个。经本坛改装达人海毛指点,这里使用钢皮尺更合适。
05.jpg

仪表拿出后,拔掉仪表后方的插头,拔插头时,将插头上的手柄顺时针转九十度,插头会自动脱离
2010050.jpg

旧仪表取下了,准备上新仪表,先刮开新仪表的密码区,记下新仪表的4位密码

将新仪表安装到位后,先不要拧上螺丝,通电。会看到仪表板上防盗指示灯(一辆车里面一把钥匙)闪动,仪表屏幕显示“Immoblizer active!”,用5053进入“17-仪表板”,选择“匹配-10”,频道号填“04”,点击读取,然后在新建值当中输入9,点击测试,然后保存。这样仪表语言就改成中文了。
4.JPG
07.jpg

接下来我们要进行防盗匹配,进入"25-防启动锁“,选择”允许进入-16“
5.JPG
在弹出的对话框中,输入新仪表的4位密码,前面加0补齐5位
6.JPG
7.JPG
登录成功后,不要退出模块(退出再进入需要重新输入密码),点击“匹配-10“,频道号输入50,点击读取,此时,显示通道不可用
20100402.jpg

保持5053界面不要动,大屏仪表会显示”防盗系统匹配激活“,并且仪表板上的防盗指示灯会变为持续亮起,这个过程会持续3-5分钟,不要做任何操作,直到防盗指示灯回归到一闪一闪的状态,并且仪表显示重新变为”防盗系统激活“。此时,点击5053上的”完成,返回“,但不要退出模块,重新点击”匹配-10“,再次读取50通道,这个时候界面会有变化。此时,在”新建值”中输入原车防盗密码,输入完成后点击测试,此时测试值显示仍为“32000”,不用管它,点击保存,5053提示是否将32000保存进仪表,确认保存,仪表防盗匹配即告完成
8.JPG

然后我们还需要重新匹配2把钥匙,此时,车上已经插着一把钥匙,注意不要关闭电源,退出“25-防启动锁”,然后重新进入,点击“允许进入-16”
弹出的对话框中输入原车防盗密码(如果仪表匹配失败,原车防盗密码无法进入),选择“匹配-10”,频道号输入01,新建值改为2(有几把钥匙改为几),然后保存。关闭电源,拔下车上的钥匙,插入第二把钥匙打开电源,等待5秒后关闭电源,然后返回退出,钥匙匹配完成。分别尝试用2把钥匙启动车辆,都能正常启动并且一段时间后不熄火,代表钥匙匹配成功。
9.JPG

上螺丝,还原所有装饰板。

还原仪表数据(注意,新仪表必须在行驶距离小于100km内写入老仪表数据,超过距离将不允许写入),进入5053的“17-仪表板”,选择“重新编码”,将编码从0003101改为0002101(0003101表示有刹车片厚度监测,我们的明锐简配了,没有刹车片监测),保存返回后,选择“匹配-10”,分别写回02、03、09、25、30、35、39、40、41、45、47、48、50、51通道的值
10.JPG
11.JPG

开启舒适系统,用5053进入“46-中央舒适系统”,选择重新编码,长编码的最后两位改为00即可。(此改动在下次启动发动机时生效)
12.JPG

最后扫描全车故障码,并清除所有故障码。

有一个故障码无法清除,故障码为03803(此为908版本5053显示,607版本5053可能显示为00778),故障提示为“转向角度传感器未初始化”,仪表板上方向助力警告灯亮黄色,此时车辆方向盘非常轻,并且无自动回正功能。

先将车辆以低于20km/h的速度行驶一小段距离,然后回正方向盘停车,保持车辆点火状态,进入5053,选择“44-方向助力”,点击“允许进入-16”,输入密码“40168”,然后点击“基本设定-04”,在频道号中输入060,点击执行,此时,界面中出现方向盘现在度数,转动方向盘,可以看到度数随之变化,将度数尽量转到0.00°,偏差尽可能小,然后观察方向盘是否正中,如果方向盘不正中,以方向盘正中,误差角度在0度附近为准。方向盘位置确定后,手离开方向盘,以免误碰。然后点击“开关/下一步”按钮,可以看到屏幕上显示:基本设定:开,再点击一次,基本设定变为关(我操作的时候第二次点击没有变成关,仍显示为开),此时将方向盘向左打满,等待1秒向右打满,再回正,仪表板上的方向盘指示灯熄灭。
13.JPG

重新扫描全车故障码,此时应无故障码,所有操作结束。

最后贴几张大屏的效果,手机在晚上拍的,效果不佳请见谅。

仔细看,大屏仪表的表指针是发光的,视觉效果比较好,半屏是不发光的
IMG_20110829_213655.jpg
IMG_20110829_213843.jpg
楼下有TX提到新仪表会不会从0开始跑,看图,完全不会,可以写入老仪表数据
IMG_20110829_214131.jpg

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参与人数 15积分 +214 收起 理由
2011金龙 + 5 楼主真厉害
小明模子 + 5
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KOB天明 + 50 这帖子让我流口水
北风 + 5 厉害啊。
片濑凉 + 5 +
七十公里 + 10 谢谢分享经验
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傑设计 + 5 牛人啊。。
呆瓜9999 + 5 牛人啊
菜刀 + 3 牛啊······
欣情 + 10 专业啊

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SH9888

发表于 2011-8-27 22:13:57 | 显示全部楼层
沙发,专业啊
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SH8882

发表于 2011-8-27 22:17:14 | 显示全部楼层
占个位置慢慢看。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2011-8-27 22:27:32 | 显示全部楼层
真的太专业了,看不懂。
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发表于 2011-8-27 22:35:13 | 显示全部楼层
浮云啊,完全看不懂啊!
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SH2062

发表于 2011-8-27 22:39:23 | 显示全部楼层
牛人啊。。。。。。。。。。。。。
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SH0007

发表于 2011-8-27 22:56:15 | 显示全部楼层
废弃的信用卡???我拆了40几次仪表了,卡扣的距离和信用卡的硬度可以???我都是用钢皮尺的。。。
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SH0007

发表于 2011-8-27 22:59:16 | 显示全部楼层
还有补充:
拆仪表盘大灯开关没有必要拆下的,左边的装饰条撬开点就好了。。。
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发表于 2011-8-27 23:03:02 | 显示全部楼层
不错,非常想换大屏。

大屏多少米?
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SH5879

发表于 2011-8-27 23:15:58 | 显示全部楼层
强悍! 太牛叉了!
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