明锐1.6AT 20000KM 出状况了，挫车，抖动，SSSS诊治后依旧

stevenbj · 发表于 2011-1-11 13:06:01

都学蛤蟆跳了？这个，太厉害了！
近来，俺也感觉换档时挫车比较严重，3挡以下几乎每换必搓，不知道什么原因...
冷车启动倒是不抖，难道该换变速箱油了？才3W

冰蓝色 · 发表于 2011-1-12 11:16:54

回复 1# ianzhao

冰蓝色 · 发表于 2011-1-12 11:17:46

帮顶，我也没太懂，呵呵

小明的托 · 发表于 2011-1-12 11:19:35

发动机符号亮应该是排放也有问题,

绪洋 · 发表于 2011-1-12 12:12:46

你对4S的能力理解有失误啊。4S店只会做一些钣金喷漆的硬活儿，清洗节气门等杂活儿，换件儿保养等简单活儿，真要说找故障修车？你去错地方了同志~！

ianzhao · 发表于 2011-1-12 12:48:30

你对4S的能力理解有失误啊。4S店只会做一些钣金喷漆的硬活儿，清洗节气门等杂活儿，换件儿保养等简单活儿， ...
绪洋发表于 2011-1-12 12:12

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听上去似乎有道理……那你去哪儿？

绪洋 · 发表于 2011-1-12 17:06:22

回复 26# ianzhao

去哪儿都一样，一定要看口碑。

马全亮 · 发表于 2011-1-12 19:49:36

听上去似乎有道理……那你去哪儿？
ianzhao 发表于 2011-1-12 12:48

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如果出保了就去找袁总，保证比4S好。
另外，你应该去拉拉高速，顿挫会好一些。而且，平时别太温柔，经常的S档大油门激情一点，你会发现你的车好开很多。经常的。比如说我8Ｔ经常Ｓ档６５００转换挡，油门都是踩到底，然后还要再踩一下，让你的车爽一爽。

估计你还不知道咱们明锐的油门是双段的吧？呵呵

ianzhao · 发表于 2011-1-13 09:46:11

回复 28# 马全亮

虽然我的确知道油门是分段的，但我日常也不咋搞。你想，我12年前学车的时候，驾校教的还都是抢挂高档、勤摘空挡这样的省油秘籍呢。就算是1.6AT，在我手里也基本2000RPM就能加档了。

马全亮 · 发表于 2011-1-13 15:57:23

回复马全亮

虽然我的确知道油门是分段的，但我日常也不咋搞。你想，我12年前学车的时候，驾校教的 ...
ianzhao 发表于 2011-1-13 09:46

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咱是自动挡，平常D档开车的时候的确是2000以内就升档了，不过S档的时候，随着油门踩得深浅，换挡转数不一样，直接踩到底的话，可以飙升到6500转左右才升档，经常这样开开，会减少积碳，减少顿挫

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