无限、讴歌、奥迪、奔驰、宝马四驱效果PK

Abraham

吴迪 发表于 2014-8-5 09:34
刚看了JEEP 指南者的四驱脱困，虽然不懂四驱结构，但感觉不比宝马差啊。http://v.youku.com/v_show/id_XNzQ ...

JEEP、酷路泽等 是硬派四驱，和智能四驱用途不一样。智能四驱主要用于公路高速行驶的主动安全性和简单复杂路况；硬派四驱用于低速驾驶的复杂地形，高速行驶时反而要转为前驱或后驱才省油和有利于转弯。

Abraham

吴迪 发表于 2014-8-5 09:34
刚看了JEEP 指南者的四驱脱困，虽然不懂四驱结构，但感觉不比宝马差啊。http://v.youku.com/v_show/id_XNzQ ...

感觉指南者用的是HALDEX某一代的四驱系统（前90%，后10%），动力分配明显倾向于前轮，所以视频前一段脱困容易，后一段打滑的两个前轮和一个后轮明显锁不住，拼了全力才出来的（靠haldex单轮上限25%的动力分配）。宝马目前的技术，前后轮都是在0-100%之间动态分配，转换速度达到千分之几秒，并且可以实现单侧动力分配，其技术水准应该是在目前智能四驱里无能其右的。

剑气不如虹

其实我只想知道这些都是四驱的吗？

剑气不如虹

奥迪不是吹的挺牛B的吗？这样的四驱有什么意义吗还？