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一、改装RCD510后音质感受
小明1.4T逸俊（13款）入手不久，因忍受不了原车CD硬邦邦的音质，网上看了大量的帖子，决定改RCD510。准备分步来：第一步，先换RCD510提升音质，同时加装蓝牙模块；第二步，加OPS或后摄像头（同时考虑加行车记录仪）；第三步，有条件再换多功能方向盘。
斯柯达固件绿版的RCD510，店家还免费给加了可以用来充电的USB引线插座：
感受：
1.晚上，RCD510背景灯与原车完全没有色差，很协调。
2. 音质提升一大截，层次分明，高音清晰，低频震撼，CD机内置功放推动力充足，音量不敢放太大，否则门板会有共振。上了RCD510后，原车的喇叭系统已经配不上它了（声音已经有非常大的改善，但是原车喇叭素质已经到顶了，RCD510的高性能还未能得到完全发挥，要想把它的性能发挥得淋漓尽致，那就需要换喇叭了，又要加米了，呵呵）
3. 听收音的音质也比原车CD好的多，但是信号灵敏度好像比原车CD差一点。不过我比较少听收音，觉得这不是个问题。
4. 特地试过，RCD510能播放WAV格式的无损音乐（但必须是16bit码率的，不能识别24bit的），音质与CD碟无异，听感灵敏的，可以感觉到音乐要比320K的MP3细腻、圆润。这样，从网上下载的大量无损音乐，就可以转成WAV格式，存到SD卡里，免去了刻碟的功夫了。
5.首次投入RDC510+蓝牙模块 ，费用共1千多一点，不算太高。能把音质提升到这个程度，对我这个音乐发烧友来说，已经初步达到要求。以后再逐步加装其他的，不然LD那里，嘿嘿。。。。。
6. 换了原厂宽面板，颜色、花纹与原车一致，中控变成大屏，显得高档一点了。
这是RCD510显示的空调信息：
改装过程遇到的技术问题，需要请教各位专家：
1. 13款逸俊的CD机也是低配线的，见下图：
插座是三个的，下面黑色的是电源插座，红色的12V电源，棕色的地线；中间棕色插座是到四个车门的喇叭线；上面黄色插座只有两根线（好像是CAN线）。
原车CD机上面的图示说明是这样的：
上图示与黄色插座相连的是右下角的那部分，标有：CAN+、CAN-，因此我推断是CAN线。
我把转接线上的两条CAN线与原车的黄色插座上的两条线对应接上，电源插座盒喇叭线插座也对应接上。
出现以下情况： RCD510能正常使用，仪表自检也正常，没有报警。RCD510也能显示空调的信息（见上面的图）。但是，用5053线进入网关19勾选“收音调谐器”后（此时蓝牙模块还未安装），5053却无法进入收音调谐器模块，提示控制器未响应。
搜索故障码，发现以下几个：
网关的故障是：信息娱乐数据总线无通讯信号
在19网关列表里去除56收音调谐器前面的小勾（原车配置是未勾选的），则没有故障码出现。
针对以上情况，我电话咨询了另一家RCD510卖家（kikisi）的技术人员，他说是RCD510的网关线要从油门踏板上方的网关里接20号和10号插孔，不能接原车CD的黄色插头。
对此，有几点疑问：
1. 13款逸俊原车CD到底有没有CAN线？
如果没有，那原车CD机上图示CAN线干什么？黄色插座上就是这两条线又是干什么用的？如果有，为什么5053检测时，原车19网关里的“收音调谐器”又没有勾选？
2. 改装RCD510后，如果CAN线从油门踏板上方的网关里接20号和10号插孔，那原车这个似乎是CAN线的插座就不用了，这样有什么影响吗？
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发表于 2014-3-6 13:23:18
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