一月十一日夜晚沪杭高速公路惊魂记

coketiger

这两天的大雾天气把大家的工作和生活搞得是一团糟，这不，部里来的领导原来打算直飞杭州的，结果航班取消，只能坐火车；可是动车组的车票买不到，只能坐到上海；可是我领导是个比较注重细节的，要去上海接站，因为怕大雾封道，就商量着提前一天住到上海，SO就这么定下来了。

没想到冷空气却在这个时候来了，一月十一号晚上等领导结束了饭局已经是九点多了，雨是下得稀里哗啦的，本来这种天气早上肯定没有雾的，早点出发去接中午的站肯定来得及，可领导明显喝多，死活要连夜赶过去，没辙就走吧。

等上了沪杭高速，雨下得更加大了，身边不时地有宝马、奔驰、奥迪之流，开着雪亮的氙灯，拖着长长的水雾一闪而过。视线极其不好，本来雨夜的高速公路就是我最怕开的路，把车速保持在一百公里左右就不再往下踩了。


领导早就呼呼睡去，我很无聊地超超车、让让道。过了崇福长安出口没多久，我忽然看见前方不远处一堆尾灯中有一对尾灯从左至右非常快的滑动了一下，速度和距离很是异常，看去根本不象是在并线或者超车，就下意识地松掉了油门。

没过几秒钟就看到前面的车队的队形排列有点怪异，我在最左侧的小车道上，马上脚移了一下准备踩刹车，说实话当时为什么要去踩刹车我直到事后也没明白，根本就是下意识地这样做了。因为只是看到那个尾灯的情况直觉车前的情况有点怪异而已，如果没看到的话是不会这么想的。

就在这个时候，视线从远处移到车头前，我发现了一大堆白乎乎的东西，高度大概到保险杠这里，已经很近了大概只有几米的样子，刹车就点下去了，这个时候我居然还去看了一下码表，每小时八十公里！

脑子一片空白，根本就没什么好想的，只是事后才想起来我那个时候想的是后面还有车，不管是什么东西，软的话就压上去，硬的话算我倒霉。最搞笑的事居然在这个时候发生了：领导不知道什么时候睁开了眼睛，问了一声是不是下雪了？！然后一侧轮子压了上去，感觉是软的，似乎是压扁的包装箱，嘭一下，车子有点腾空，落地后方向抖了一下，稍稍有点失控，我没打方向也没继续刹车，一两秒钟后车子恢复正常，没有偏离车道。

我马上按下了双跳，把车速保持到六十公里左右，这才看到旁边最右侧车道已经有一辆小车和大车挤在了一起，半个车身都钻进了大车下面。想来刚才看到的那个尾灯就是它了，肯定是高速行驶的时候为了避让那堆不知道是哪辆该死的货车上掉下来的东西，打了一把方向就失控撞车了。慢慢加速，感觉一下车子没异常，赶紧往前开，这个时候停车等于找死啊。

说实话，开了十年车，还是头一次碰到这样的情形。如果我把车开到一百二，如果我没有看到那车的尾灯，如果我踩了闷刹，如果我也一样打一把方向……那今天ＴＸ们很有可能就看不到这篇帖子了。

经过这事后有点体会要告诉大家：因为很多的路面情况我们是不可能在正常驾驶的时候去实践的，当碰到事故的时候大多数情况会象我一样脑子一片空白，根本不记得什么操作技巧，只是下意识地凭本能和运气去操作。所以平时多注意一些交通事故的报道和文字，多想一下自己如果处在那样的情况会怎么做？应该怎么做？多在脑子里模拟一下是很有必要的。

在这里写一条我的高速公路驾驶心得作为结束吧。在高速上除非条件不允许，我始终都会保持前方一百到两百米内没有车。

510

是啊,是啊,大家要小心开车.我今天早上就追了别人的尾.下雪闹的.

老来福

开车要小心，有很多人误以为在高速公路上开车很容易，其实在高速公路上开车要么不出险，出险就是大事故。

马路边

我的原则,决不为快 几分钟少活几年 :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol

我心依旧

路况肯定是高速好，一般高速也很少有事故，但是一旦有事故，很多都是致命的！市区一般再怎么闹腾，无非就是车子磕碰一下而已，所以高速一定要注意安全啊！

一笑

高速上晚上开车是要特别注意安全．如果是下雨天就更要小心了！！！

andypeak

lz真厉害，毕竟是老驾驶员啊，像我的话肯定要边打方向边紧急刹车了。

eaglelang

开车要专心

奶瓶

安全第一...雨天 雪天 车速要放慢...

wangyun

安全重要啊～～～～～～～～～～～～～～～～～
多谢楼主经验～～～～～～～～～～