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柴特NAJA发布国产高逼格Chopper车型,仅2.38w就能享受哈雷范?

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[size=0.882em]摩圈简报,猩摩来报

[size=0.882em]在去年的九月份重庆摩博会上,柴特NAJA亮相了一款Chopper风格的新车。

                               
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[size=0.882em]CHopper风格的美式机车诞生于上个世纪60年代,它的所有设计几乎都在与普通机车追求舒适、实用的特点反其道而行,极尽所能地彰显着自己叛逆的本性——车架拉长,油箱缩小,前叉用力前探,车把加高,离地间隙小得夸张。如果说bobber风格是为了标榜极简,那么chopper风格就是为了嚣张而生。



                               
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[size=0.882em]当时这款车一经亮相就吸引了大家的眼球,因为bobber和chopper风格的机车几乎都采用改装车架,加之它在整个玩车群体中属于小众产品,因此这类车型在国内市场普遍以改装工作室、改装厂方式存在,并且出品的车型面对着无法上牌上路的窘境,多数只能作为观赏品、收藏品。

                               
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[size=0.882em]而今就在昨天,这款车终于正式发布了,我们终于可以近距离好好欣赏这款“特立独行”的美式机车了。



                               
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[size=0.882em]在之前车辆参数官方有过曝光,搭载的是和博格相同的250ccV型双缸风冷发动机,最大功率为13kw(17.55匹马力)/8000rmp,扭矩为19N.M/6000rmp。



                               
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[size=0.882em]为了达到车架展露的效果,Chopper车型的油箱普遍都很小,不过对于不是在加油就是在加油路上的博格来说,NAJA9升的油箱已经提升了不少的续航能力。



                               
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[size=0.882em]目前这款车,官方给出的报价为2.38w,而2021款柴特博格给出的价格为2.68w,不得不说,博格和NJA都是卖外观的产品,小众类的机车出现在国内市场,这是个好消息,不仅可以使市场逐渐多元化,同事也能满足不同需求的骑士们,但是对于柴特这个新品牌,在品控和质量上面还需要经过市场和用户们在时间上的检验。希望国产车可以越来越好。不知道大家对于这款车有什么看法呢?欢迎大家在评论区留言~
[size=0.882em]我是猩摩,关注我带你看更多摩圈资讯。



                               
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[size=1.059em]猩摩原创发表,部分图片源自网络

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