空调清洗（温控器插入法）作业

七一哥

天气渐渐暖和了，休息了蛮长时间的空调开始要工作了，为了自身的身体健康很多车友都选择对空调系统进行清洗。
前一段时间很多车友在问如何从空调出水口喷入清洗泡沫，所以这次拍了些照片供车友参考。（部分图片借用网上的，特此说明）因网上的清洗套装很多，真假难辨，所以我不介绍了，自己看着办吧。

第一步拆手套箱，
从下图红圈处撬开面板。

拧开红圈的螺丝。

七一哥

最后就是把清洁剂喷入温度传感器的小洞，等待10分钟左右，等泡沫化成水从出水管中流出。然后装上风机和风机电阻，盖上空调滤盖板，注意不要装空调滤。发动车子，把风开到最大，吹5~10分钟。
套装中有杀菌喷雾的话，把车门都关好，风机开最大，就把喷雾对着下图红圈中的网格内喷，直到喷雾喷完。

七一哥

拆除手套箱上的5个螺丝。
下面的两个螺丝


打开手套箱，拆除3个螺丝

七一哥

卸下手套箱后。
旋下红圈中的两个螺丝，拿下泡沫。

七一哥

下面开始拆中控右面板。
先拆除副驾驶左下侧的螺丝。
把档位切换到N档以便下面的操作。

七一哥

打开烟灰缸盖板。
取出烟灰缸。

在下面红框的下面往上扳。取下排挡面板。

看看面板的卡口（左侧）

看看面板的卡口（后侧）

七一哥

卸下排挡面板后可以看到2个螺丝，卸掉。
取出烟灰缸架子，拔掉照明灯电源。

这是可以看到下图红圈中的螺丝了，卸掉。右面板就可以卸下来了。

七一哥

卸掉副驾驶座下的螺丝，拆掉脚部出风口。
将空调滤的盖板按箭头方向移动，取下盖板，拉出空调滤。


可以看到风机电阻的插头，按住红圈中的塑料，往绿色箭头方向用力，取下风机电阻，防止清洗时清洁剂造成的损害。

下图中蓝色框中的是风机过热保护的温度保险丝，如果风机1,2,3档无风，4档有风，那么这个保险丝报销了。哈哈。

七一哥

接下去就是拆风机了，
拔出电源线。

红框中的塑料柄向下扳然后按箭头方向顺时针旋转。取下电机。


电机的清洁就不描述了，用刷子一类的东西清洁即可，注意不要把上面的配重块弄掉了。

七一哥

现在是清洗中的关键角色出场了，下图红圈中是蒸发器的温度传感器。
逆时针旋转90度就可把传感器拔出来。
拔出传感器后的小洞，把清洗泡沫用送的塑料管从小洞中喷进去，上面就是蒸发器箱，细菌滋生的地方。


再看看这个温度传感器。这个比较短，据说空调温度调得过低，行驶1小时后会造成蒸发器结冰，使得风量减小，甚至无风出来。

                               
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