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12款1.4tsi+dsg 逸俊版,落地价17.2万,瑞翔4s提车,行驶两年半8万多公里,温柔性驾驶。
起步很肉,路况不好时,刚带上劲前车停就又得刹车,所以经常被加塞,毕竟1.4排量的,转速要达到2千涡轮才会工作,可是在市区一般转速也就1千5包括快速也到不了2千,等于只有跑高速涡轮才会起作用。
平滑性没感觉出来,车开起来总是一股子一股子的,尤其怠速行驶再给油时顿挫感很明显,另外掉头和拐小弯时会有顿挫。当转速达到2千涡轮介入时,会感觉腾的一下,不过这时感觉会很爽。
油耗,省道匀速开也就5个油,市区7个油左右。
DSG,我这车属于召回范围,但到现在4s还借口说件没到,一直也没升级。不过开了8万多真没啥毛病,就是开着没有各位说的那么平顺,可能新款有改进吧,或者就我车那样。不过在国道行驶时有过动力缺失的情况,不过很少见也就有过两次吧,我的体会DSG升档很快,当在7档而车速又不快时,这时想要踩油门超车容易发生动力缺失的情况,不过市里和高速上从没这种情况发生。
保养很贵,每次最少都六七百的样子,有时会到1千多,两千多都有。
另外我这车是在瑞翔提的,当初定的是灰色1.4t逸俊手动,告知等三个月,等了两月销售说有辆银色1.4Tdsg的有现车,一个客户订的不要了,我就没再等。等一个月洗车时,工人问我这车的前机盖怎么这么粗糙剌手啊,我开始没在意,以为就这种车漆,等以后洗车工人都说这车漆有问题时,我才有点疑问,确实抹布擦机盖都挂布,而别处的漆确是光滑的。于是我到4S店去问,工作人员找来漆工说是放在树下有胶落在上面,我说不对啊表面又看不出来而且那么均匀,然后也说不明白了。于是我跟那女工作人员说,要不我打400问问吧,原本态度和善的脸立刻阴沉下来,你这是要投诉我们呀,我本来也没那意思,看人不乐意也就算了又不影响开,于是开到现在。所以提车时,不仅眼看仔细了,手也要摸一摸,有问题当时解决不要拖。
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