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本帖最后由 Abraham 于 2013-6-16 17:11 编辑
3年半,3.1w了,出保后一直在天狼。天狼搬家后,自带材料手工费翻倍了,换机油100。换机油机这活儿没啥技术难度,耐心认真就行,所以前段时间发帖问北边哪家带油做保养收费合理,干活利索。前天在TB上找了一家离家巨近的四元桥汽配的小铺子,自带材料换机油开价10元,换防冻液20,换刹车片每轮20,换刹车油40。
早晨8点把车开过去了,店铺很小,是个河南的小伙子,人还挺实在,用千金顶一侧的方法平地把机油和防冻液换了。我自带了74P14的机滤帽子扳手和预设扭力扳手,伙计按照我提供的扭力安装(油底螺栓30nm,机滤设成了22nm)。结账30,看干活利索,我给了40。
换刹车油小伙报价40,但事关重大,还是觉得袁总那放心,反正也不远,就顺着京承10分钟开过去80手工费换了。
详单如下,供车友借鉴:
材料:
1,水美灰 SN 0W40 全合成 52元 /升*3 = 156元 (强烈推荐1.6机的用这款机油,比灰壳5W30感觉更理想)
2,马勒机滤 OC593/4 37元
3,油底螺栓 10元 (TB购买,每个7元,买两个加运费20,平均10元一个)
4,Prestone 防冻液 -37℃ 3.78L 65元 (现在京东上59包邮。全换后开了一圈,又补了350ml的纯净水,正好了)
5,刹车油 Basf 巴斯夫 DOT.4 1L装 50元 (听说大众的都是巴斯夫。实际上换完还剩至少1/4瓶)
6,空气滤清器 马勒LX1897 30元
小计 378元
人工费:
1,机油 20元(报价10元,我多给了)
2,防冻液 20元(这活挺简单,下次自己换了)
3,刹车液 80元(新天狼 - 信通弄的)
4,空滤 0元 (换这都用花钱?一把PH2螺丝批自己解决了)
小计 120元
总费用一共 498元
自带工具
1,74P14 机滤帽子扳手 (TB买的,东良南豫出的,铝合金的,不到11块钱,质量很赞)
2,预设扭力扳手 10-60NM
3, 3/8转1/2转换头一个 (扭力扳手是3/8的,机滤帽子是1/2的)
补充几点
1,旧的油底螺栓是当年4S提供的,用过三次了,决定换新了。实际上,经过和新的对比,垫圈都还平整,螺纹完好,感觉不换也行。但不差10块钱不是,换了放心吧。建议每2-3次机油换一个螺栓就行。
2,1.8T不知道,但1.6防冻液全换实际上就是4L的样子。老美的1加3.78L,一加装的 Prestone差一点就够了,我用了大约350ml的纯净水加到正好的位置。
3,1.6换刹车液买1L的足够,实际上我在信通换大概用了700-750ml的样子。剩下的原瓶打包了带回了。
4,再次验证1.6底部放油需要的新油就是3L。3个1L的加进去,回家后静止一段时间测油位正好到标志中线。
5,想DIY的同学注意了。明锐前后刹车液螺栓口径都是11mm的,不是常见的8-10mm。我之前跃跃欲试准备了10mm梅开扳手用不上了 哎 。
6,袁总店好大啊,面积跟4S一个量级了。见面一样爽快。半小时换刹车油收费80,考虑到放心,不算太贵,可以接受。
再加一点。距上次保养10个月了(同样机油),跑了将近7500公里,都是在城里蹭。最近一个月感觉狠踩加速发动机吼叫,并且比以前抖。3W时候换了火花塞,排除了点火问题。结果这次换完机油后,京承上狠加速了两把,声音小了,也不抖了。看来机油还是常换的好。换机油的成本控制住的话,以后改为6000km换了。(我翻看了youtube上有很多国外的专业技师的介绍,95年以后的全合成12000公里换是完全没问题的,虽然机油后期对发动机的性能发挥上有下降,但对发动机寿命没影响。宝马论坛bimmerpost也有这方面的讨论。有兴趣的同学可以去看看)
另外,之前自己动手换了火花塞,买了NGK的铱金,四只110元含邮。但后来发现同样的价格可以买国产的火炬,四只双铂金适配型号包邮才100。别说什么进口品牌国产品牌不一样啥的。其实,低端产品都一样。
换刹车液中
门脸不小,里面更大。
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