【精】打造陕西最牛手动明锐 - 多功能方向盘作业（海量图

Hawkking

2012-09-10：
在爱卡同样发了一贴，于2012-09-10被置于首页。
不忘边版厚爱，多次加精，于是在爱卡帖子内容中专门提到“本作业首发于：斯柯达车友会-陕西分版”，也算给陕分做个广告，抬一抬人气，以回敬。。。





2012-09-07：
从这两天使用情况来看，除了真皮手感稍好外，把握的地方比原方向盘细，更适合女士的手型；而且真皮真不是防滑的，还不如原来的方向盘。有条件还是上RS的，打孔真皮，而且比这个粗。感觉最实用的就是多功能按键了，网上也有廉价多功能方向盘实现方法，将原方向盘两侧开槽，挖孔，然后固定多功能按键，更换游丝和气囊线束的方法一样，大概成本如下：
1. 多功能按键 300
2. 游丝 280
3. 线束90

原帖发于2012-09-05：
先来一张纪念照，改装前：
永远记住这一刻，跟老盘子说 BYE BYE!


完工后定妆照：


按键绿灯，手持拍摄未加闪光，有点虚：




工具合集，小镜子是亮点，另外感谢愉快提供套筒扳手：
套筒规格：1/2" 12.5mm，方向盘专用拆卸工具：M12，12齿，五金店没有卖的，汽配城一般都有，价格15~20，大众系列新老通用。


专拆工具：


三件套：适用于10年6月之后的新明锐。


游丝（模块）549B：

Hawkking

拆卸篇：
先把钥匙拧开，可以不打火，方向盘向左转动90度才可以露出那个小孔，然后小镜子就派上用场了（单位女孩子多，借个镜子不是问题，呵呵）。然后一定要向下翘那个金属的挂钩，最好使用硬一点的一字批。注意：里面还有个塑料的接头，一定不要用力撬，那个是定位的，不是卡紧固定的。
撬开后，气囊一边就松了，然后方向盘向右打180度，对面同样的方法拆掉，气囊就下来了。


一定要轻拿轻放，有TNT在里面，呵呵。还有连接线束一定小心不要用力扯。


气囊的后面也有线束和很多接头，先不要着急，回头处理。


接下来拆这个黄色的气囊线束插头，右侧的白色卡子向外拽，然后拿稳黄色的插头使劲向外拉就出来了，千万不能拽线束。


气囊先放下，回头处理。


气囊拿掉后就是这个样子：


重型武器出场，一定一个人扶着方向盘，然后另一个人逆时针方向使劲转，拆下中间的那个固定螺丝：


螺丝也很V5.......

Hawkking

拆卸篇二：

卸下螺丝的样子，很容易就把方向盘取下来了：


然后开始拆里面的游丝（模块）：


先是上下分离，露出里面的小螺丝，左右各一个：


然后拧掉，T20出场：


下面的壳子也需要弄松，不用完全卸下来，一个螺丝的问题，还是T20：


拆模块也要小心，塑料件，很薄很脆，另外注意线束插头，差不多有7个，接口不一样，但都很好拆，小心撬开卡子，然后向外退。


方块都是要拆掉的线束插头，上面左右好像各有一个，图片没照上。
红圈中的小螺丝要卸下，应该是T10接头。


退线束接头：


退线束接头，黑胶布是固定游丝环的位置。另外，一定不要让游丝转动，除非这个就模块不想要了，重新定位可能比较难，咱没弄过。


拆下游丝后的情况：
这里说明一点：
10款新明锐，如果是10年6月之前的，需要更换里面的J527模块，10年6月之后的需要更换这个游丝，此新游丝已经内部集成了转向模块。

Hawkking

复原篇：
模块中红色的东西是卡位用的，先不要取下，然后位置对好了之后开始复原刚才拔下的白色和红色插头。位置一样，加上原来的线束都有形状位置的记忆，因此不费功夫。


线束还原中。。。


线束全部复原后，就要恢复上下的塑料件，也没什么难度。螺丝别忘了拧上。


刚才不小心拿下了红色固定环，没关系，赶紧再插进去。等都复原好了之后就好定位了，这一点十分重要：
原则是，一定要和刚才方向盘拆下的位置一样。我的情况是上面那个方形的线束插头，拆下的时候在2点半的位置，拔下红色固定环后，把插头转到2点半位置。这样，方向盘就可以按照刚才的位置复原了。别忘了把那个大螺丝拧紧。


方向盘复原，但没有安装气囊的样子：


最后处理气囊线束，我的做法是：拆下旧线束一个接头，复原新线束一个头，虽然新老线束颜色不一样，但接头都一样，不会错。新线束多了一条黑色扁插头，是接多功能方向盘用的最后插上就好了。


挑原来的插头：


最后要提的是，线束一定不能乱放，要按照原来的位置，有槽的，有挂钩的一定悉数复原，这样才方便把气囊装上。多功能按键线束别忘了插，最重要的气囊黄色插头最后插。


这个情况基本就完了，然后先不要把气囊推进去，打着火，看看仪表盘有没有报警。我运气好，没有一个故障灯亮，然后再去慢慢开一圈，看看方向盘正不正，左右圈数是否一样多。
再后来就要上电脑了。

Hawkking

一开始吓了偶一条，按键灯不亮，任何按钮不起作用，就连喇叭也不响，难道是线接错了？
没关系，连上电脑看看先！
模块一下就找到了，如果线没接对，这个是出不来的，说明通讯没有问题，呵呵。


原来的配件编码，编码不正确（可能是按照自动挡编的），行车电脑不能识别指令，因此不工作。


没关系改代码试试：


改完后完美，手动车型可以使用我这个编码，自动不知默认是不是就可以，自己试吧，呵呵。
最后清除所有故障码并且把气囊按进去，也是先弄一边再弄另一边。

Hawkking

真皮手感就不说了，按键绿灯，科技感更强烈！
左侧功能键完美控制ANS510，音量增加，减小，分别向上和向下滚动；按下去静音，左右键切歌，换台。。。
右侧滚轮完美匹配大屏仪表的屏显，雨刮的按钮不起作用了呦！按下，切换表一，表二。电话按键完美接听，和挂断！总之，一切的一切都是完美的，就是口袋空空了现在。。。

至此方向盘改装结束，肚子饿的咕咕叫，才想起来午饭都还没有吃呢。。。
最近可要好好保养保养身子了。。。。。。
谢谢观赏！

武藤杨

台湾有大S，陕西有大H！

武藤杨

彻底膜拜！H哥V5~

sunbeam

牛逼啊，楼主买的多功能方向盘的价格是多少？

Hawkking

sunbeam 发表于 2012-9-5 21:00

                               
登录/注册后可看大图

牛逼啊，楼主买的多功能方向盘的价格是多少？

1450三件套不包邮。